Inilah Daftar Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di Indonesia
November 29, 2023
By Thomas W
Tahukah Otofriends, dengan semakin banyaknya populasi kendaraan listrik, semakin banyak pula stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU)? SPKLU adalah fasilitas yang menyediakan energi listrik untuk mengisi daya kendaraan listrik seperti mobil listrik dan juga sepeda motor listrik. Kira-kira mirip SPBU pada kendaraan dengan BBM.
Inspeksi Mobil Bekas Otospector
Dengan semakin banyaknya SPKLU di berbagai lokasi, para pemilik mobil listrik juga semakin berani untuk membawa kendaraannya hingga ke luar kota. Persoalannya adalah tinggal bagaimana merencanakan perjalanan agar baterai tidak habis dalam perjalanan. Di situlah pemilik harus mengetahui pasti lokasi-lokasi SPKLU yang ada di dalam rute perjalanannya.
Sampai sejauh ini di mana sajakah lokasi-lokasi SPKLU yang ada di Indonesia? Yuk kita lihat beberapa fakta terbaru tentang SPKLU dan lokasi-lokasinya.
#1: Jumlah SPKLU Terus Bertambah
Sumber: pln.co.id
Saat ini SPKLU sudah ada di beberapa wilayah seperti di sepanjang Pulau Jawa, Bali, Sumatra, Sulawesi, dan Nusa Tenggara.
Mengutip pernyataan Direktur Utama PLN, Darmawan Prasodjo, per September 2023, sudah ada 846 SPKLU di Indonesia. Dari jumlah tersebut, 620 SPKLU adalah milik PLN, sedangkan sisanya milik Agen Pemegang Merk yakni Hyundai 157 SPKLU, Mitsubishi 17 SPKLU, dan 52 SPKLU dari mitra lain.
Pada 2023 ini, menurut Darmawan, PLN akan terus menambah jumlah SPKLU menjadi 1.715 SPKLU.
#2: Cara Mudah Mencari Lokasi SPKLU Di Sekitar Kita
Sumber: indoposco.id
Jika kebetulan Otofriends sedang berada di daerah yang asing atau sedang merencanakan perjalanan, ada sebuah cara mudah mencari SPKLU yakni dengan aplikasi Charge.IN dari PLN.
Aplikasi ini bisa diunduh dari PlayStore. Jika sudah di-install, segera lakukan pendaftaran dengan email pribadi di mana nantinya akan dikirim kode aktivasi melalui email ini.
Untuk mencari lokasi SPKLU cukup klik “Lokasi SPKLU” kemudian klik pada bagian “Filter” dan pilih lokasi yang hendak dicari. Hasilnya akan segera tersaji.
Bagaimana memastikan mobil bekas yang akan kita beli ada dalam kondisi terawat?
Membeli mobil bekas di pasaran, memang tidak bisa dibilang mudah. Ini lantaran mobil-mobil yang dijual umumnya punya kondisi beragam, tergantung dari usia mobil dan perawatan yang dilakukan pemilik sebelumnya.
Untuk memastikan kondisi mobil bekas yang akan dibeli, Otofriends bisa menggunakan jasa inspeksi mobil bekas Otospector.
Dengan inspeksi yang dilakukan di lebih dari 150 titik dan dilakukan oleh tenaga profesional, maka Otofriends akan dapat mengetahui kondisi sebuah mobil bekas secara keselurhan. Dengan demikian kita tidak seperti membeli kucing dalam karung.
Bagi sebagian orang, proses balik nama BPKB dan STNK di kantor Samsat, mungkin terasa sangat rumit dan menyusahkan. Di benak mereka pasti sudah terbayang soal waktu dan biaya yang harus dihabiskan dalam proses administrasi yang dirasa merepotkan itu. Karena itulah, tak sedikit pemilik kendaraan yang menyerah duluan sebelum berjuang. Segala urusan administratif kendaraan itu
Siapa yang mengira, bahaya abu vulkanik untuk mobil ternyata cukup banyak dan akibatnya cukup parah. Mungkin sebagian besar orang berpendapat, dampak dari abu vulkanik ini cuma sebatas merusak permukaan cat kendaraan. Padahal masih banyak dampak-dampak lain yang tak kalah merugikan. Semua itu tak lain karena material abu vulkanik sebenarnya sangat jauh beda dengan debu atau
Cara mengecek kesehatan baterai (State of Health – SOH) sebuah mobil listrik, bisa dilakukan dengan berbagai macam cara. Mulai dari pengecekan sendiri, pengecekan dengan aplikasi dan peralatan tertentu, sampai membawanya ke bengkel resmi. Namun sebelum dilakukan pengecekan, yang tak kalah penting, pemilik kendaraan juga perlu memahami, mengapa pemeriksaan semacam ini sangat penting. Alasan utamanya, tentu
Buat Otofriends yang sehari-hari mengendarai mobil, suara “gluduk-gluduk”, “kletek-kletek” atau “jedug” dari bagian bawah mobil tentu bikin tidak nyaman. Apalagi kalau suara tersebut mulai muncul setiap melewati jalan rusak atau polisi tidur. Masalahnya, kaki-kaki mobil terdiri dari banyak komponen yang saling bekerja sama. Ketika satu bagian mulai aus, gejalanya bisa terasa mirip dengan kerusakan komponen
Harus diakui, mobil bekas 50-70 jutaan di pasaran mobil bekas saat ini, memang bukan unit-unit tahun muda alias yang tahun produksinya di bawah 5 tahun. Mobil-mobil terbaik yang direkomendasikan kali ini malahan ada yang sudah di atas 15 tahun. Layaklah disebut “motuba”. Tetapi meski sudah cukup berusia, mobil-mobil ini jangan langsung dipandang sebelah mata!
Bagi sebagian orang, proses balik nama BPKB dan STNK di kantor Samsat, mungkin terasa sangat rumit dan menyusahkan. Di benak mereka pasti sudah terbayang soal waktu dan biaya yang harus dihabiskan dalam proses administrasi yang dirasa merepotkan itu. Karena itulah, tak sedikit pemilik kendaraan yang menyerah duluan sebelum berjuang. Segala urusan administratif kendaraan itu
Siapa yang mengira, bahaya abu vulkanik untuk mobil ternyata cukup banyak dan akibatnya cukup parah. Mungkin sebagian besar orang berpendapat, dampak dari abu vulkanik ini cuma sebatas merusak permukaan cat kendaraan. Padahal masih banyak dampak-dampak lain yang tak kalah merugikan. Semua itu tak lain karena material abu vulkanik sebenarnya sangat jauh beda dengan debu atau
Cara mengecek kesehatan baterai (State of Health – SOH) sebuah mobil listrik, bisa dilakukan dengan berbagai macam cara. Mulai dari pengecekan sendiri, pengecekan dengan aplikasi dan peralatan tertentu, sampai membawanya ke bengkel resmi. Namun sebelum dilakukan pengecekan, yang tak kalah penting, pemilik kendaraan juga perlu memahami, mengapa pemeriksaan semacam ini sangat penting. Alasan utamanya, tentu
Buat Otofriends yang sehari-hari mengendarai mobil, suara “gluduk-gluduk”, “kletek-kletek” atau “jedug” dari bagian bawah mobil tentu bikin tidak nyaman. Apalagi kalau suara tersebut mulai muncul setiap melewati jalan rusak atau polisi tidur. Masalahnya, kaki-kaki mobil terdiri dari banyak komponen yang saling bekerja sama. Ketika satu bagian mulai aus, gejalanya bisa terasa mirip dengan kerusakan komponen
Harus diakui, mobil bekas 50-70 jutaan di pasaran mobil bekas saat ini, memang bukan unit-unit tahun muda alias yang tahun produksinya di bawah 5 tahun. Mobil-mobil terbaik yang direkomendasikan kali ini malahan ada yang sudah di atas 15 tahun. Layaklah disebut “motuba”. Tetapi meski sudah cukup berusia, mobil-mobil ini jangan langsung dipandang sebelah mata!
Bagi sebagian orang, proses balik nama BPKB dan STNK di kantor Samsat, mungkin terasa sangat rumit dan menyusahkan. Di benak mereka pasti sudah terbayang soal waktu dan biaya yang harus dihabiskan dalam proses administrasi yang dirasa merepotkan itu. Karena itulah, tak sedikit pemilik kendaraan yang menyerah duluan sebelum berjuang. Segala urusan administratif kendaraan itu
Siapa yang mengira, bahaya abu vulkanik untuk mobil ternyata cukup banyak dan akibatnya cukup parah. Mungkin sebagian besar orang berpendapat, dampak dari abu vulkanik ini cuma sebatas merusak permukaan cat kendaraan. Padahal masih banyak dampak-dampak lain yang tak kalah merugikan. Semua itu tak lain karena material abu vulkanik sebenarnya sangat jauh beda dengan debu atau
Cara mengecek kesehatan baterai (State of Health – SOH) sebuah mobil listrik, bisa dilakukan dengan berbagai macam cara. Mulai dari pengecekan sendiri, pengecekan dengan aplikasi dan peralatan tertentu, sampai membawanya ke bengkel resmi. Namun sebelum dilakukan pengecekan, yang tak kalah penting, pemilik kendaraan juga perlu memahami, mengapa pemeriksaan semacam ini sangat penting. Alasan utamanya, tentu