Untuk mengetahui BPKB yang asli sangatlah penting bagi pemilik kendaraan. Apalagi nih buat yang beli mobil bekas, amit-amit jangan sampai salah beli atau ketipu.
Beli Mobil Bekas Online Berkualitas di Bursa Mobil Otos.id
Ini beneran penting Otofriends, karena sudah banyak sekali masyarakat yang sudah tertipu dengan BPKB yang palsu ketika hendak ingin membeli kendaraan.
Nah, untuk mengetahui permasalahan diatas, kamu harus memperhatikan atau mengecek keaslian BPKB secara online. Berikut ini adalah cara untuk cek BPKB yang asli dan yang palsu melalui online.
#1: Cek Keaslian BPKB Secara Online Daerah Banten.
Sumber: Bantennews
Jika kamu tinggal di daerah Banten, kamu bisa cek keaslian BPKB secara online lho. Bisa melalui aplikasi Samsat Banten, dengan cara dibawah ini.
Yang pertama, kamu download aplikasi Samsat Banten di PlayStore.
Lalu instal, jika sudah selesai menginstal nya, kamu tinggal buka aplikasinya, lalu pilih menu informasi BPKB.
Kemudian kamu tinggal masukan plat nomor kendaraan kamu, lalu kemudian kamu tinggal klik di tombol cari.
#2: Cek keaslian BPKB secara online (website dan SMS).
Sumber: Samsat Jakarta
Melalui SMS:
Buka pesan, kemudian ketik sesuai format seperti METRO(spasi plat nomor polisi kendaraan), lalu kamu tinggal kirim ke 1717. Contohnya seperti METRO F1016WAM kemudian kirim ke 1717.
Lalu setelah situs Samsat DKI Jakarta terbuka, maka kamu harus memasukkan semua data yang sudah diminta di situs tersebut. Seperti dari nomor NIK (Nomor Induk Kependudukan) pemilik kendaraan, dan masukan nomor polisi kendaraan kamu.
#3: Cek Keaslian BPKB Secara Online Daerah Jawa Barat.
Sumber: Bapenda Jabar
Kamu harus kunjungi situs https://bapenda.jabarprov.go.id/infopkb. Lalu kamu harus masukan plat nomor kendaraan kamu beserta warna kendaraan nya.
Atau juga kamu bisa cek melalui SMS dengan cara mengirimkan SMS ke 3977 dengan format Poldajbr(spasi)plat nomor kendaraan kamu.
Atau cara yang kedua, kamu bisa melalui SMS dengan cara ketik JATIM(spasi)plat nomor kendaraan kamu, lalu kamu tinggal kirim ke nomor 7070.
#6: Cek Keaslian BPKB Online Melalui Aplikasi E-Samsat.
Langkah pertama, kamu harus download aplikasi e-Samsat di aplikasi PlayStore.
Jika sudah ter download, kamu harus masukan data diri kamu dan data kelengkapan kendaraan kamu.
Lalu, kamu klik bagian cek untuk mengetahui keaslian kendaraan kamu.
Kelebihan jika kamu cek di aplikasi e-Samsat kamu dapat mengetahui informasi tentang besarnya tarif SWDKLLJ, PKB, dan juga mengetahui pajak kendaraan lain nya.
Dan aplikasi e-Samsat juga sudah bisa digunakan di seluruh Indonesia. Contohnya seperti di Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Banten, DKI Jakarta, Riau, Yogyakarta, Sumatera Barat, Sulawesi Selatan, Kalimantan Barat, dan lain nya.
Jika kamu mau beli mobil bekas, gunakan layanan jasa inspeksi mobil bekas Otospector aja. Pengecekan menyeluruh dari fiksi mobil baik interior eksterior dan mesin, pengecekan juga detail sampai ke surat menyurat termasuk STNK dan BPKB. Buruan inspeksi mobil bekas yang kamu incar bersama Otospector sekarang.
Ganti oli mesin mobil sebenarnya aktivitas yang rutin dalam perawatan mobil. Setiap periode antara 5.000 km – 10.000 km, tergantung jenis olinya, harus dilakukan pergantian oli baru, baik di bengkel resmi atau dikerjakan sendiri. Masalahnya, gak semua pemilik mobil, punya kesadaran yang sama dalam merawat mobil sendiri. Karena berbagai alasan, bisa saja oli mesin terlambat
Ngomongin mobil Toyota Avanza pasti nggak bakal ada habisnya ya kan? Dari zaman pioneer-nya rilis sekitar tahun 2003, ini mobil awet banget buat megang tahta jadi “Mobil Sejuta Umat” andalannya keluarga Indonesia. Ya gimana nggak Otofriends, speknya emang se-ramah itu sih, artinya iritnya nggak ngotak banget deh, ngerawatnya gampang, plus resale value nya itu juga
Buat Otofriends pengguna mobil Eropa, pasti udah paham kalo biaya perawatan mobil Eropa itu nggak bisa disamain sama mobil Jepang pada umumnya. Bukan berarti selalu mahal, tapi memang butuh penanganan yang lebih detail karena teknologi, sensor, sampai konstruksi mesinnya biasanya lebih kompleks. Makanya, salah satu kesalahan yang sering terjadi adalah servis mobil Eropa di bengkel
Membeli mobil bekas sering menjadi pilihan cerdas bagi banyak masyarakat Indonesia. Selain harga yang lebih terjangkau dibanding mobil baru, pembeli juga bisa mendapatkan kendaraan dengan fitur yang masih modern dan kondisi yang masih sangat layak pakai. Namun, ada satu hal yang sering membuat calon pembeli ragu, yaitu soal garansi. Tidak sedikit Otofriends yang menemukan mobil
Dalam perawatan rutin kendaraan, salah satu prosedur yang harus dilakukan secara berkala adalah penggantian busi. Periode penggantian busi tergantung pada bahan busi yang dipakai. Kalau busi standar yang berbahan nikel, biasanya pergantian setiap 20.000 km sampai 40.000 km. Berbeda dengan busi iridium atau platinum yang daya tahannya lebih lama, penggantian bisa sampai 80.000 km –
Ganti oli mesin mobil sebenarnya aktivitas yang rutin dalam perawatan mobil. Setiap periode antara 5.000 km – 10.000 km, tergantung jenis olinya, harus dilakukan pergantian oli baru, baik di bengkel resmi atau dikerjakan sendiri. Masalahnya, gak semua pemilik mobil, punya kesadaran yang sama dalam merawat mobil sendiri. Karena berbagai alasan, bisa saja oli mesin terlambat
Ngomongin mobil Toyota Avanza pasti nggak bakal ada habisnya ya kan? Dari zaman pioneer-nya rilis sekitar tahun 2003, ini mobil awet banget buat megang tahta jadi “Mobil Sejuta Umat” andalannya keluarga Indonesia. Ya gimana nggak Otofriends, speknya emang se-ramah itu sih, artinya iritnya nggak ngotak banget deh, ngerawatnya gampang, plus resale value nya itu juga
Buat Otofriends pengguna mobil Eropa, pasti udah paham kalo biaya perawatan mobil Eropa itu nggak bisa disamain sama mobil Jepang pada umumnya. Bukan berarti selalu mahal, tapi memang butuh penanganan yang lebih detail karena teknologi, sensor, sampai konstruksi mesinnya biasanya lebih kompleks. Makanya, salah satu kesalahan yang sering terjadi adalah servis mobil Eropa di bengkel
Membeli mobil bekas sering menjadi pilihan cerdas bagi banyak masyarakat Indonesia. Selain harga yang lebih terjangkau dibanding mobil baru, pembeli juga bisa mendapatkan kendaraan dengan fitur yang masih modern dan kondisi yang masih sangat layak pakai. Namun, ada satu hal yang sering membuat calon pembeli ragu, yaitu soal garansi. Tidak sedikit Otofriends yang menemukan mobil
Dalam perawatan rutin kendaraan, salah satu prosedur yang harus dilakukan secara berkala adalah penggantian busi. Periode penggantian busi tergantung pada bahan busi yang dipakai. Kalau busi standar yang berbahan nikel, biasanya pergantian setiap 20.000 km sampai 40.000 km. Berbeda dengan busi iridium atau platinum yang daya tahannya lebih lama, penggantian bisa sampai 80.000 km –
Ganti oli mesin mobil sebenarnya aktivitas yang rutin dalam perawatan mobil. Setiap periode antara 5.000 km – 10.000 km, tergantung jenis olinya, harus dilakukan pergantian oli baru, baik di bengkel resmi atau dikerjakan sendiri. Masalahnya, gak semua pemilik mobil, punya kesadaran yang sama dalam merawat mobil sendiri. Karena berbagai alasan, bisa saja oli mesin terlambat
Ngomongin mobil Toyota Avanza pasti nggak bakal ada habisnya ya kan? Dari zaman pioneer-nya rilis sekitar tahun 2003, ini mobil awet banget buat megang tahta jadi “Mobil Sejuta Umat” andalannya keluarga Indonesia. Ya gimana nggak Otofriends, speknya emang se-ramah itu sih, artinya iritnya nggak ngotak banget deh, ngerawatnya gampang, plus resale value nya itu juga
Buat Otofriends pengguna mobil Eropa, pasti udah paham kalo biaya perawatan mobil Eropa itu nggak bisa disamain sama mobil Jepang pada umumnya. Bukan berarti selalu mahal, tapi memang butuh penanganan yang lebih detail karena teknologi, sensor, sampai konstruksi mesinnya biasanya lebih kompleks. Makanya, salah satu kesalahan yang sering terjadi adalah servis mobil Eropa di bengkel