Download Aplikasi OTOS
Install

Penyebab Bercak Karat Pada Cakram Rem Mobil

Agustus 01, 2023
By Thomas W
Penyebab Bercak Karat Pada Cakram Rem Mobil-otospector

Cakram rem mobil adalah salah satu komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan laju kendaraan dengan cara menghasilkan gesekan antara kampas rem dan piringan cakram. Namun, terkadang kita menemukan bercak karat pada permukaan piringan cakram yang bisa mengganggu penampilan dan kinerja rem.

Bursa Mobil Bekas Online Berkualitas di Otos.id
Beli Mobil Bekas Online Berkualitas di Bursa Mobil Otos.id

Kabar baiknya, kondisi seperti ini sebenarnya tidaklah berbahaya dan wajar-wajar saja. Hanya saja tetap saja kita harus mengetahui apa yang menyebabkan timbulnya karat pada cakram.  

Nah, berikut ini ada 3 penyebab. Mari kita simak:

#1: Terkena Air

Bercak Karat Pada Cakram Rem Mobil

Air adalah salah satu faktor utama yang bisa menyebabkan karat pada cakram rem mobil. Air mengandung oksigen dan mineral yang bisa bereaksi dengan besi yang merupakan bahan dasar dari cakram rem. Reaksi ini menghasilkan senyawa baru yang disebut oksida besi atau karat. Karat ini akan menempel pada permukaan cakram rem dan membuatnya berwarna coklat kemerahan.

Air bisa berasal dari berbagai sumber, seperti hujan, banjir, genangan, atau pencucian mobil. Jika mobil sering terkena air dan tidak segera dikeringkan atau digunakan, maka risiko karat pada cakram rem akan semakin besar.

Baca juga: Problem Rem Mobil Bekas Bisa Dicek Dari 6 Indikasi Ini

#2: Lama Tidak Digunakan

Bercak Karat Pada Cakram Rem Mobil

Jika mobil jarang atau lama tidak digunakan, maka cakram rem juga akan rentan berkarat. Hal ini karena tidak adanya gesekan antara kampas rem dan piringan cakram yang bisa membersihkan permukaan cakram dari debu, kotoran, atau karat yang menempel.

Gesekan ini juga bisa menghasilkan panas yang bisa menguapkan air yang ada pada cakram rem. Jadi, jika mobil sering diam saja tanpa bergerak, maka karat akan semakin menumpuk dan sulit dihilangkan.

Garansi Mobil Bekas Otospector
Garansi Mobil Bekas Otospector

#3: Tidak Memakai Lapisan Anti Karat

Bercak Karat Pada Cakram Rem Mobil

Cakram rem mobil umumnya tidak diberi lapisan anti karat oleh pabrikan. Hal ini karena lapisan anti karat bisa mengurangi gesekan antara kampas rem dan piringan cakram yang bisa menurunkan daya pengereman.

Lapisan anti karat juga bisa terkelupas atau terkikis oleh gesekan tersebut sehingga tidak efektif melindungi cakram rem dari karat. Oleh karena itu, cakram rem mobil lebih mudah berkarat dibandingkan dengan komponen lain yang dilapisi anti karat.

Baca juga: 5 Tanda Kampas Rem Mobil Telah Habis

Untuk mencegah karat yang bisa Otofriends lakukan adalah:

  • Membersihkan dan mengeringkan cakram rem setelah terkena air atau mencuci mobil.
  • Menggunakan mobil secara rutin dan melakukan pengereman secara normal agar gesekan bisa membersihkan permukaan cakram dari karat.
  • Memberikan lapisan anti karat khusus untuk cakram rem yang tidak mengurangi gesekan atau daya pengereman.
  • Mengganti cakram rem jika sudah rusak atau berkarat parah.

Jika Otofriends ingin memeriksa kondisi rem saat membeli mobil bekas, jangan ragu untuk memanfaatkan jasa inspeksi mobil bekas Otospector. Dengan inspeksi menyeluruh, maka Otofriends dapat memastikan kondisi mobil bekas dan bisa menentukan harga terbaik saat pembelian.  

Bagikan

Baca Artikel Lainnya

Baca Artikel Lainnya

Siap Ganggu Innova Zenix Wuling Eksion 2026 Punya Spesifikasi Bikin Mlongo

Mei 16, 2026
Pasar otomotif Indonesia kembali menjadi pusat perhatian karena kedatangan pemain baru yang langsung mencuri perhatian. Kali ini datang dari Wuling Motors yang resmi memperkenalkan SUV elektrifikasi terbaru bernama Wuling Eksion. Mobil ini langsung ramai dibahas karena hadir sebagai SUV 7-seater modern dengan dua pilihan teknologi sekaligus, yaitu PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) dan EV (Electric
Baca Lebih Lanjut

Baterai Mobil Jaecoo Tembus Ratusan Juta, Masih Worth It Dibeli?

Mei 15, 2026
Merek otomotif asal negara yang cukup terkenal dari China, Jaecoo sekarang lagi rame banget dibahas di Indonesia. Primadona yang sering masuk obrolan masyarakat siapa lagi kalau bukan Jaecoo J7 SHS, SUV hybrid yang tampilan kayak mobil sultan dengan harga yang masih masuk akal. SUV plug-in hybrid ini hadir dengan teknologi terbarunya yaitu Super Hybrid System
Baca Lebih Lanjut

Mulai 40jtan Biaya Ganti Baterai Innova Zenix Hybrid, Masih Wajar?

Mei 14, 2026
Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid sekarang jadi salah satu mobil yang lagi naik daun banget dikalangan mobil hybrid terutama di Indonesia. Banyak orang yang suka dan cukup menarik perhatian dari berbagai kalangan, karena punya teknologi modern yang lebih irit dan konsumsi BBM nya lebih sedikit dibandingkan dengan mobil biasa. Meski Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid
Baca Lebih Lanjut