Penyebab Bercak Karat Pada Cakram Rem Mobil

Agustus 01, 2023
By Thomas W
Penyebab Bercak Karat Pada Cakram Rem Mobil-otospector

Cakram rem mobil adalah salah satu komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan laju kendaraan dengan cara menghasilkan gesekan antara kampas rem dan piringan cakram. Namun, terkadang kita menemukan bercak karat pada permukaan piringan cakram yang bisa mengganggu penampilan dan kinerja rem.

Inspeksi Mobil Bekas Otospector
Inspeksi Mobil Bekas Otospector

Kabar baiknya, kondisi seperti ini sebenarnya tidaklah berbahaya dan wajar-wajar saja. Hanya saja tetap saja kita harus mengetahui apa yang menyebabkan timbulnya karat pada cakram.  

Nah, berikut ini ada 3 penyebab. Mari kita simak:

#1: Terkena Air

Bercak Karat Pada Cakram Rem Mobil

Air adalah salah satu faktor utama yang bisa menyebabkan karat pada cakram rem mobil. Air mengandung oksigen dan mineral yang bisa bereaksi dengan besi yang merupakan bahan dasar dari cakram rem. Reaksi ini menghasilkan senyawa baru yang disebut oksida besi atau karat. Karat ini akan menempel pada permukaan cakram rem dan membuatnya berwarna coklat kemerahan.

Air bisa berasal dari berbagai sumber, seperti hujan, banjir, genangan, atau pencucian mobil. Jika mobil sering terkena air dan tidak segera dikeringkan atau digunakan, maka risiko karat pada cakram rem akan semakin besar.

Baca juga: Problem Rem Mobil Bekas Bisa Dicek Dari 6 Indikasi Ini

#2: Lama Tidak Digunakan

Bercak Karat Pada Cakram Rem Mobil

Jika mobil jarang atau lama tidak digunakan, maka cakram rem juga akan rentan berkarat. Hal ini karena tidak adanya gesekan antara kampas rem dan piringan cakram yang bisa membersihkan permukaan cakram dari debu, kotoran, atau karat yang menempel.

Gesekan ini juga bisa menghasilkan panas yang bisa menguapkan air yang ada pada cakram rem. Jadi, jika mobil sering diam saja tanpa bergerak, maka karat akan semakin menumpuk dan sulit dihilangkan.

Garansi Mobil Bekas Otospector
Garansi Mobil Bekas Otospector

#3: Tidak Memakai Lapisan Anti Karat

Bercak Karat Pada Cakram Rem Mobil

Cakram rem mobil umumnya tidak diberi lapisan anti karat oleh pabrikan. Hal ini karena lapisan anti karat bisa mengurangi gesekan antara kampas rem dan piringan cakram yang bisa menurunkan daya pengereman.

Lapisan anti karat juga bisa terkelupas atau terkikis oleh gesekan tersebut sehingga tidak efektif melindungi cakram rem dari karat. Oleh karena itu, cakram rem mobil lebih mudah berkarat dibandingkan dengan komponen lain yang dilapisi anti karat.

Baca juga: 5 Tanda Kampas Rem Mobil Telah Habis

Untuk mencegah karat yang bisa Otofriends lakukan adalah:

  • Membersihkan dan mengeringkan cakram rem setelah terkena air atau mencuci mobil.
  • Menggunakan mobil secara rutin dan melakukan pengereman secara normal agar gesekan bisa membersihkan permukaan cakram dari karat.
  • Memberikan lapisan anti karat khusus untuk cakram rem yang tidak mengurangi gesekan atau daya pengereman.
  • Mengganti cakram rem jika sudah rusak atau berkarat parah.

Jika Otofriends ingin memeriksa kondisi rem saat membeli mobil bekas, jangan ragu untuk memanfaatkan jasa inspeksi mobil bekas Otospector. Dengan inspeksi menyeluruh, maka Otofriends dapat memastikan kondisi mobil bekas dan bisa menentukan harga terbaik saat pembelian.  

Bagikan

Baca Artikel Lainnya

Baca Artikel Lainnya

Kompetisi Seru: Perbandingan Toyota Veloz dengan Mitsubishi Xpander Bekas, Siapa Unggul?

Oktober 14, 2026
Ngomongin perbandingan antara Toyota Veloz dengan Mitsubishi Xpander, sudah bisa dipastikan bakal jadi topik yang sangat menarik, terutama di kalangan pemerhati otomotif nasional.    Mengapa? Karena menurut sejarahnya, dua produk ini dikenal saling bersaing ketat di segmen Low MPV. Bukan cuma itu, kehadiran Xpander untuk pertama kalinya pada 2017 ini pula yang kemudian membuat Toyota
Baca Lebih Lanjut

5 Mobil Hatchback Bekas Irit BBM untuk Harian di Kota, Nomor 1 Banyak Diburu!

Oktober 12, 2026
Buat kamu yang setiap hari harus berangkat kerja, mengantar anak, atau menjalankan berbagai aktivitas di tengah padatnya lalu lintas kota, memilih mobil yang irit bahan bakar tentu menjadi pertimbangan penting. Apalagi kalau perjalanan sehari-hari sering diwarnai kemacetan, kondisi stop-and-go, dan sulitnya mencari tempat parkir. Salah satu pilihan yang menarik adalah hatchback bekas. Mobil dengan bodi
Baca Lebih Lanjut

Jarum Suhu Mesin Naik Saat Macet atau AC Menyala? Ini 7 Penyebab yang Wajib Kamu Tahu

Oktober 11, 2026
Pernah mengalami jarum indikator suhu mesin mobil naik ketika terjebak macet, padahal saat melaju di jalan tol kondisinya normal? Situasi seperti ini sering membuat pengemudi khawatir, apalagi jika suhu mesin mulai mendekati area merah ketika AC sedang menyala. Kondisi tersebut jangan langsung dianggap sepele. Sistem pendingin mesin memang dirancang untuk menjaga suhu kerja tetap stabil,
Baca Lebih Lanjut