Download Aplikasi OTOS
Install

Pahami Soal Diesel Common Rail, Ini 5 Penjelasannya

April 29, 2022
By Thomas W
Pahami Soal Diesel Common Rail, Ini 5 Penjelasannya-otospector

Setidaknya sudah 15 tahun ini, pabrikan otomotif mengaplikasi teknologi diesel common rail dan menerapkannya pada mobil-mobil produksi mereka. Inilah teknologi terbaru yang menyempurnakan mekanisme suplai bahan bakar sehingga konsumsi bahan bakar lebih efisien serta lebih bertenaga.

Dibandingkan dengan diesel konvensional, teknologi common rail tentu punya banyak keunggulan. Namun di sisi lain juga punya konsekuensi yang tidak bisa diabaikan.

Bagaimana sesungguhnya cara kerja diesel common rail? Apa perbedaannya dengan diesel konvensional? Mari kita pahami poin-poin berikut ini agar Otofriends semakin paham:

#1: Hampir Sama Dengan EFI

Pahami Soal Diesel Common Rail, Ini 5 Penjelasannya

Sistem common rail adalah mekanisme penyaluran bahan bakar solar dari tangki ke dalam ruang bakar secara langsung, dengan bantuan perangkat elektronik sebagai pengontrol volume bahan bakar yang disuplai.

Cara kerja common rail pada mobil diesel kira-kira hampir sama dengan EFI (Electronic fuel injection) pada mesin bensin.

Seperti kita tahu, saat ini mobil bermesin bensin teknologi injeksi sudah lazim menggantikan teknologi karburator. Begitu pula pada mesin diesel, terutama pada mobil-mobil penumpang terbaru, rata-rata juga sudah menerapkan common rail.  

#2: Cara Kerjanya Mengatur Timing

Pahami Soal Diesel Common Rail, Ini 5 Penjelasannya

Cara diesel common rail bekerja diawali dengan adanya pompa bertekanan tinggi (high pressure pump) yang mengisap bahan bakar dari tangki. Setelah bahan bakar melalui pompa, tekanan bahan bakar naik hingga mencapai high pressure accumulator atau pipa rail.

Perangkat electronic diesel control (EDC) kemudian mengatur agar timing serta durasi injeksi bahan bakar tetap sesuai dengan kebutuhan mesin. Semuanya diukur dengan tepat.

Dari proses inilah barulah bahan bakar dibakar dalam ruang bakar. Pembakaran inilah yang membuat mobil dapat melaju. Dan akan tersendat jika pembakarannya terganggu.  

Beli Mobil Bekas - Aplikasi Otos

Baca juga: 5 Tips Membeli Mobil Bekas Diesel dengan Kondisi Terbaik!

#3: Bukan Cuma Menginjeksi

Pahami Soal Diesel Common Rail, Ini 5 Penjelasannya

Fungsi utama common rail adalah memastikan agar injeksi bahan bakar tetap berjalan. Namun di samping itu, ada beberapa fungsi lain, seperti:

  • Menyuplai Bahan Bakar

Common rail bertugas menyuplai bahan bakar bagi mesin. Bahan bakar disimpan di tangki bahan bakar dan diambil pada saat dibutuhkan.

  • Memberikan Tekanan pada Bahan Bakar

Agar bisa digunakan, bahan bakar pada tangki bahan bakar memerlukan tekanan dalam jumlah tertentu. Nah, common rail melalui pompa memberi tekanan pada bahan bakar agar dapat mencapai high pressure accumulator.

  • Mendistribusikan Bahan Bakar

Bahan bakar yang telah diberi tekanan harus disalurkan pada silinder-silinder mesin agar mobil bisa tetap berjalan. Common rail-lah yang mendistribusi bahan bakar melalui pipa rail.

  • Mengatur Timing Injeksi Bahan Bakar

Injeksi bahan bakar harus dilakukan dengan timing serta durasi yang tepat. Pengaturan dilakukan oleh EDC sebagai bagian dari common rail yang menyesuaikan dengan langkah kerja silinder mesin.

#4: Perbedaan Dengan Diesel Konvensional

Perlu Dipahami Inilah Fungsi ECU Pada Mobil

Perbedaan antara common rail dan mesin diesel konvensional ada pada sistem kontrol bahan bakar.

Diesel konvensional masih mengandalkan gerakan kabel besi penghubung dari pedal gas, putaran komponen yang bisa menggeser pintu besar atau kecilnya solar.

Artinya sistemnya masih mekanikal. Semakin dalam pedal gas diinjak, semakin banyak bahan bakar yang dikirimkan.

Sementara pada common rail, mulai dari injakan pedal gas, rpm mesin, panas mesin, dan lain-lain; diatur oleh sensor. ECU atau komputerlah yang menentukan waktu dan jumlah solar yang disemprotkan, sesuai kebutuhan mesin.

Hal ini yang membuat mesin diesel common rail lebih efisien dan bertenaga dibanding mesin diesel konvensional.

#5: Konsekuensi Penggunaan Common Rail

Mobil Bekas Diesel - Kompresi Mesin

Pemakaian common rail yang notabene relatif lebih canggih tentu punya konsekuensi tersendiri. Karena jalur lubang injektor sangat kecil, maka dituntut penggunaan bahan bakar berkualitas tinggi yang rendah sulfur.

Penggunaan bahan bakar (solar) berkualitas buruk bisa membuat lubang dan jalur tersumbat sehingga kinerja mesin terganggu.

Penting juga untuk servis berkala agar semua komponen mesin bisa dibersihkan dan dicek kelayakannya. Pada saat servis inilah, filter solar akan dibersihkan dari kotoran yang mengendap untuk mencegah kotoran masuk ke ruang bakar mesin.

Garansi Mobil Bekas Otospector

Baca juga: Perhatikan, Inilah 4 Kelemahan Mesin Diesel

Bagikan

Baca Artikel Lainnya

Baca Artikel Lainnya

Pilihan Cerdas 7 Mobil Bekas 70 Jutaan

Maret 09, 2025
Pilihan mobil bekas 70 jutaan memang bukan mobil-mobil tahun muda alias kita bakal mendapatkan mobil-mobil di atas 15 tahun, bahkan sampai 20 tahun. Tetapi jangan khawatir, karena dengan anggaran segitu, kita masih punya banyak pilihan mobil dengan reputasi baik. Malah bisa disebut legendaris yang dibuktikan dari penerimaan konsumen. Keuntungan lain, dengan banyaknya pilihan dari mobil-mobil
Baca Lebih Lanjut

E-Toll Rp 450.000 Aja Buat Otw Jakarta Jogja Mudik 2025

Maret 08, 2025
Mudik sebentar lagi, bulan ramadhan tahun 2025 ini memang sedikit berbeda dari tahun lalu. Kalau tahun 2025 ini cenderung lebih sering hujan, namun buat kita yang berpuasa dengan cuaca yang gak panas ini sedikit meringankan ibadah. Buat kamu nih yang mau mudik ke Jogja bisa menggunakan beragam alternatif kendaraan. Bisa pakai kendaraan umum seperti pesawat,
Baca Lebih Lanjut

Kupas Spesifikasi Pertamina Pertamax 92

Maret 07, 2025
Seperti yang kita ketahui, Pertamina sudah memastikan jika Pertamax akan dijual di seluruh SPBU yang ada di Indonesia yang sudah memenuhi spesifikasi yang sudah ditetapkan oleh Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM). Dan produk Pertamax tersebut sudah mempunyai bilangan oktana riset (RON) 92, dan juga sudah sesuai dengan standar Migas.  Serta Pertamax mewajibkan BBM
Baca Lebih Lanjut