Download Aplikasi OTOS
Install

Harga Mobil Suzuki Ertiga Bekas Dibawah 100 Juta

Juli 11, 2024
By Thomas W
Harga Mobil Suzuki Ertiga Bekas Dibawah 100 Juta-otospector

Mobil Low MPV andalan Suzuki yaitu Suzuki Ertiga bekas ternyata harganya sudah ada yang di bawah Rp100 juta. Tentu saja ini kabar gembira, karena selama ini Suzuki Ertiga dikenal sebagai salah satu Low MPV yang mampu bertahan di kelasnya. Beberapa mobil Low MPV seangkatannya malah sudah undur diri dari pasar otomotif nasional. 

Beli Mobil Bekas - Aplikasi Otos
Beli Mobil Bekas di OTOS

Pada awal kelahirannya, Suzuki Indonesia memang sudah memprediksi bahwa Ertiga akan mampu untuk bertahan hingga lebih dari 10 tahun ke depan. Bahkan diperkirakan akan mampu membayangi Raja Low MPV saat itu yaitu “Si Kembar”, Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia

Jika memang Otofriends tertarik meminang Suzuki Ertiga bekas, dengan anggaran di bawah Rp100 juta, apa saja pilihannya? Yuk, kita bahas selengkapnya. 

#1: Kehadiran Sosok Ertiga

Ertiga 2013

Sumber: Wikipedia

Harus diakui, Suzuki Ertiga lahir di tengah tingginya penjualan mobil jenis Low MPV yang kala itu dikuasai oleh Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. 

Besarnya pangsa pasar MPV di pasar mobil nasional saat itu, yaitu berkisar 40 persen, membuat APM-APM terkemuka di Indonesia berlomba-lomba membuat produk andalannya di segmen ini. 

Maruti Suzuki di India ternyata mempersiapkan mobil konsep R-III dan diperkenalkan pertama kali pada 2010. Mobil inilah yang kemudian diluncurkan secara hampir bersamaan di Indonesia dan India, pada April 2012, dengan nama Suzuki Ertiga.

Baca juga: 5 Tips Cari Mobil Bekas Bagi Pemula

#2: Ertiga Generasi Awal yang Kompetitif

warna kabin suzuki ertiga

Sumber: Mobilmo

Generasi pertama Ertiga ini dibangun di atas platform mobil sub-kompak Suzuki, yaitu Swift. Maka tak heran jika bentuknya sekilas mirip Swift yang diperpanjang.

Kehadiran Ertiga yang mampu memuat 7 penumpang secara cukup lega atau disebut juga sebagai “mobil keluarga”, membuat konsumen otomotif menoleh ke mobil ini. 

Apalagi pada akhirnya orang akan selalu membandingkan dengan Avanza-Xenia, di mana Ertiga harus diakui punya kenyamanan yang lebih baik, fitur yang lebih modern untuk kelas Low MPV saat itu, namun dengan harga yang sangat kompetitif.

#3:  Mesin dan Fitur Modern

Mesin Suzuki Ertiga

Sumber: Autofun

Suzuki Ertiga generasi pertama dipasarkan antara tahun 2012 sampai 2018. Awalnya, Ertiga dipasarkan dengan tiga tipe yaitu dari mulai terendah GA, GL, dan GX.

Ertiga generasi pertama memakai mesin bensin K14B I4 1.373 cc dan pada tahun pertamanya hanya tersedia transmisi manual 5 percepatan.

Dengan mesin ini, konsumsi BBM Ertiga mencapai 14-15 km/liter di dalam kota, serta 16-18 km/liter untuk luar kota. 

Pada tahun pertama ini, fitur untuk tipe tertinggi yaitu GX telah mendapat Immobilizer, Airbag, ABS, Audio Steering Switch, dan Driver Seat Height Adjuster.

Pada perkembangan selanjutnya, Ertiga mulai menambahkan transmisi matic dan AC double blower (tahun 2013), dan melakukan dua kali facelift minor pada 2013 dan 2015.  

Pada 2017, Ertiga lagi-lagi menjadi pelopor dengan menghadirkan New Ertiga Diesel Hybrid yang menghadirkan mesin diesel berkapasitas 1.300 cc dengan teknologi DDiS (Diesel Direct Injection System).

Garansi Mobil Bekas Otospector
Garansi Mobil Bekas Otospector

#4: Harga Mobil Suzuki Ertiga Bekas 

Suzuki Ertiga 2012

Sumber: Wikipedia

Dengan anggaran di bawah Rp100 juta, Otofriends hanya bisa mendapatkan alternatif pilihan Suzuki Ertiga bekas untuk tahun pertama saja:

  • 2012 GA MT Rp85 juta – Rp90 juta 
  • 2012 GL MT Rp90 – Rp95 juta
  • 2012 GX MT Rp95 juta – Rp100 juta   

Baca juga: Siapin Segini Buat Beli Mobil Rubicon Bekas

Apakah mobil yang laris di pasaran akan lebih mudah merawatnya?

Mobil yang populer dan laris di pasaran, biasanya memang memiliki kemudahan dalam hal spare part. Selain banyak spare part orisinil, juga tersedia berbagai spare part alternatif atau istilahnya “KW”. Sehingga dari sisi perawatan akan relatif mudah.

Namun kemudahan spare part, tidak menjamin mobil akan terawat. Karena semua akan kembali kepada pemilik sebelumnya, apakah punya kesadaran dalam perawatan atau asal-asalan.

Karena itu sebelum membeli mobil bekas, memanfaatkanlah jasa inspeksi mobil bekas Otospector untuk memastikan mobil pilihannya bebas dari kerusakan akibat tabrakan besar.

Dengan inspeksi mobil yang mendetail pada 150 titik, Otofriends dapat mengetahui secara pasti kondisi mobil secara menyeluruh.

Bagikan

Baca Artikel Lainnya

Baca Artikel Lainnya

Begini Cara Benar Melakukan Engine Brake Mobil Matic

November 08, 2024
Para pemakai mobil bertransmisi matic, tentu sudah paham apa manfaat engine brake mobil matic. Yang selama ini kita pahami, engine brake perlu untuk mencegah overheating rem. Sebab kalau rem sampai kepanasan, akibatnya minyak rem akan menguap, muncul gelembung udara, sehingga akibatnya rem jadi blong. Idih, amit-amit deh! Padahal selain keselamatan, ada juga manfaat-manfaat lain engine
Baca Lebih Lanjut

Pahami, Inilah Fungsi Solenoid Mobil Matic

November 06, 2024
Sebagai pengguna mobil dengan transmisi matic, tentu sedikit-sedikit Otofriends pernah dengar tentang solenoid mobil matic. Penjelasan gampangnya, solenoid adalah komponen elektromagnetik yang mengontrol aliran fluida, terutama oli transmisi. Gambarannya mirip sebuah saklar yang diaktifkan oleh arus listrik. Nah, berkat kerja-kerja dari solenoid ini, pengemudi mobil matic bakal banyak tersenyum. Kenapa? Karena mereka bisa mengemudi dengan
Baca Lebih Lanjut

Komponen Mobil Yang Rentan Rusak Jika Mobil Overheat

November 04, 2024
Mobil overheat? Idih, amit-amit, jangan sampai ya, Otofriends mengalaminya. Soalnya kondisi mobil kepanasan itu, adalah masalah yang sangat serius dan bisa mengakibatkan beberapa komponen jadi amsyiong alias rusak. Biaya untuk perbaikannya juga bakal menguras dompet! Otofriends pasti paham, penyebab overheat yang paling utama adalah gangguan pada sistem pendinginan. Bisa karena kipas radiator yang rusak, radiator
Baca Lebih Lanjut