Selain Tahun 2003 Ini Deretan Avanza Paling Tahan Banting

Kalau bicara soal mobil, siapa yang tidak tahu dengan mobil keluarga terfavorit di Indonesia? Sejak pertama kali hadir dan muncul di pasaran pada tahun 2003, mobil ini langsung diberi julukan sebagai mobil “sejuta umat”. 

Julukan ini tidak hanya semata-mata sebagai nama julukan saja, sebab penjualan mobil Avanza yang kian meningkat dan melonjak tinggi ditambah dengan spefikasi yang tahan banting sesuai dengan kondisi jalan di Indonesia.

Namun masih menjadi pertanyaan dikalangan banyak orang,  soal generasi Avanza tahun berapa yang paling membandel dan kuat di segala situasi?

Dari banyaknya kalangan pengguna mobil, seperti pengguna mobil bekas, termasuk pedagang dan mekaniknya berpendapat bahwa ada beberapa jenis generasi Avanza yang memang awet dan terkenal nggak gampang rewel.

Alhasil, kini masih banyak Avanza keluaran lama yang dipakai sebagai mobil harian, travel, serta kendaraan operasional.

Nah, dari sekian banyak generasi Avanza, kira-kira tahun berapa yang paling terkenal membandel? Yuk simak pembahasannya Otofriends.

Avanza Generasi Pertama (2003-2011) Banyak Yang Bilang Paling Badak

Banyak pengguna otomotif yang menyebut generasi pertama Toyota Avanza menjadi salah satu Avanza yang paling bandel. Sebagai generasi pertama yang diproduksi tahun 2003 sampai 2011 menjadi mobil yang cukup kuat dipakai untuk berbagai kondisi jalanan yang rewel.

Generasi ini juga masih memakai sistem penggerak rear wheel drive (RWD) atau yang lebih akrab dengan sistem roda belakang. Tentu lebih optimal membawa muatan penuh, jalan menanjak, dan tetap oke meski sering lewat jalan yang rusak atau berlubang.

Di tambah lagi, generasi Avanza pertama ini sering dijuluki si paling badak karena desainnya yang simpel nggak ribet. Fitur elektronik yang dimilikinya juga masih sedikit, jadi minim risiko error atau masalah-masalah yang dialami mobil sekarang karena menggunakan sensor dan teknologi digital.

Sobat Otofriends, mesin dengan kode K3-VE 1.300 cc dan 3SZ-VE 1.500 cc di generasi ini dikenal sangat awet dan gampang dirawat. Banyak mekanik yang bilang mesin Avanza lama yaitu generasi pertama masih kuat dipakai sampai ratusan ribu kilometer selama rutin servis dan rajin ganti oli.

Makanya ngga heran kalau Avanza generasi pertama masih sering wara-wiri dipakai untuk sehari-hari, hingga untuk mobil usaha karena terkenal badak dan nggak gampang ngambek.

Tahun 2008-2011 Banyak yang Bilang Jadi Masa Keemasan Avanza

Otofriends walaupun Avanza generasi pertama sudah dikenal paling bandel dan awet, banyak pengguna mobil yang menganggap versi facelit 2008-2011 menjadi generasi yang paling enak dipakai dan minim drama.

Di tahun-tahun tersebut, Toyota sudah banyak ngasih update dibanding dengan versi di awal generasi 2003-2006. Mulai dari interior yang terasa lebih oke, kabin sangat nyaman, sampai detail-detail kecil yang membuat mobilnya nyaman dipakai harian.

Generasi ini Toyota juga sudah mulai mengurangi beberapa kendala yang sering ditemuin pengguna di versi awal. Jadi nggak heran kalau banyak pengguna bilang Avanza 2008-2011 jadi salah satu generasi yang paling enak dipakai karena punya mesin yang kuat dan kenyamanannya jauh lebih dapet.

Sampai sekarang pun unit bekas dari generasi Avanza ini masih dicari oleh banyak orang. Selain terkenal mobil yang awet, perawatannya juga gampang dan nggak bikin kantong jebol.

Baca juga: Begini Empat Cara Mudah Mengecek Mobil Diesel Bekas

Kenapa Avanza Generasi Pertama Terbilang Tahan Banting Banget?

Dipakai harian hayuk, dibawa jauh gas, isi penuh juga masih kuat. Berikut beberapa alasan kenapa Avanza lawas terkenal bandel parah.

1. Mesin Ribet, Mudah Dirawat

Mesin generasi pertama Avanza masih terbilang simpel, belum banyak menggunakan sensor aneh-aneh yang ribet kaya mobil sekarang. Jadi sudah pasti minim drama dan lebih gampang dibenerin kalau terjadi apa-apa.

Sparepart dari generasi pertama Avanza ini paling gampang dicari, mau di kota hingga bengkel pinggir jalan sudah pasti tersedia. Mekanik pun rata-rata sudah khatam dengan tipe mobil satu ini, jadi nggak perlu lagi takut biaya mahal atau nggak ada mekanik yang bisa nanganin.

2. Masih Jenis RWD, Jadi Tenaganya Nendang

Avanza lawas ini masih pakai sistem RWD alias penggerak roda belakang, buat banyak orang ini menjadi salah satu keunggulan dan terbilang sebagai mobil “siap kerja”.

Mau penumpang terisi penuh, barang yang dibawa banyak, atau nanjak dengan posisi yang curam juga masih kuat. Nggak heran kalau Avanza generasi pertama sering jadi andalan orang daerah, karena dikenal lebih bandel dan kuat dengan tenaganya yang nendang dibandingkan dengan banyaknya mobil FWD modern sekarang.

3. Kaki-Kakinya Nggak Manja

Sudah jadi hal umum kenapa Avanza lawas disegani banget Otofriends, apalagi kaki-kakinya. Jalanan yang rusak, aspal bergelombang, lubang-lubang random yang menghiasi jalan-jalan di Indonesia ini masih kuat dihajar tiap hari.

Makanya Avanza ini paling sering jadi andalan buat travel dan jadi mobil usaha. Dipake jalan jauh akan tetap kuat, ngga gampang ngambek.

4. Sparepart Murah, Mudah Dicari

Kalau bicara soal sparepart, Avanza lawas ini pemenangnya. Mau yang ori atau aftermarket bisa, tinggal nyesuain budget yang Otofriends punya.

Harganya juga masih ramah dikantong, jadi kalau waktunya servis atau ada part yang minta diganti nggak langsung bikin dompet sesek. Jadi itu sebabnya perawatan Avanza terkenal paling irit dibanding kebanyakan mobil MPV lain.

Gimana Dengan Avanza Generasi Kedua?

Nah, selain Avanza generasi pertama banyak yang bilang Toyota Grand New Avanza menjadi opsi terbaik dengan mesin yang nggak kalah bandel.

Hadir dengan tampilan yang lebih kekinian, kabin didesain lebih nyaman, fitur juga kian lengkap. Mesinnya pun lebih halus dan irit dibandingkan generasi lawasnya Avanza, jadi mau dipakai harian lebih nyaman dan nggak berasa “mobil kerja” banget.

Banyak orang yang menganggap generasi kedua ini tuh paket lengkap. Mau nyaman dapet, mau bandel pun juga pasti udah dapet. Ibaratnya jadi titik tengah yang paling pas sebagai mobil keluarga dan mobil tempur tiap harinya.

Tapi Otofriends kalau ngomongin soal ketahanan level badak, banyak pecinta mobil yang masih tetap konsisten Avanza generasi pertama sebagai jagoannya. Soalnya lebih simpel, nggak drama, dan kuat sebagai mobil yang bisa kerja rodi.

Baca juga:Semua Peringatan! Inilah Arti Indikator Tanda Seru Di Dashboard Mobil  

Apa Avanza Baru Nggak Sebandel Avanza Lawas?

Sebetulnya bukan dibilang nggak bandel, cuma yang membedakan adalah karakter Toyota All New Avanza sekarang sudah jauh beda dibanding Avanza generasi sebelumnya.

Avanza terbaru sekarang itu lebih fokus sama kenyamanannya. Interior makin cakep, fitur makin modern, bensin lebih irit, dan safety juga makin meningkat. Mau dipakai harian enak banget, apalagi buat kebutuhan keluarga yang seneng wara-wiri di dalam kota.

Tapi sejak generasi 2021 pindah ke sistem FWD atau penggerak depan, banyak orang yang merasa aura sebagai “mobil tempur” ini sudah mulai berkurang. Soalnya Avanza lama itu identik banget sama mobil yang bisa dipakai nanjak, angkut muatan yang lumayan berat, bahkan jalan rusak. 

Sudah nggak heran kalau sampai sekarang masih banyak kalangan yang berburu Avanza generasi pertama atau Toyota Grand New Avanza buat operasional yang cukup berat. Karena kalau mereka bilang, generasi lawas itu lebih oke untuk diajak kerja.

Kelemahan Avanza Generasi Lama

Walau terkenal kuat dan bandel, Avanza lawas tetap memiliki beberapa kekurangan yang ngebuat orang mikir dua kali.

Beberapa kekurangannya antara lain:

1. Kabin yang tersedia masih agak berisik
2. Suspensinya lumayan keras
3. Fitur safety masih minim
4. Desain yang sudah mulai tua
5. Kenyamanannya sudah mulai tergantikan dengan mobil sekarang

Selain itu Otofriends, kalau mau membeli unit yang sudah terbilang senior harus memperhatikan kaki-kakinya, transmisi, sampai riwayat servisnya jangan terkecoh sama bodynya yang kinclong saja.

Karena mau mobil sebadak apapun, kalau dirawat asal-asalan sudah pasti bikin dompet tepok jidat.

 Tips Memilih Avanza Bekas yang Masih Bandel

Kalau Otofriends mau cari Avanza bekas yang masih bandel dan ngga bikin pusing, Otofriends harus tahu beberapa hal yang wajib dicek sebelum deal.

Yang paling penting biasanya:

1. Kondisi mesin dengan suara mesin yang masih halus
2. Riwayat servis yang rutin dan jelas
3. Kondisi kaki-kaki masih nyaman dan ngga berbunyi
4. Terdapat riwayat bekas tabrakan parah atau nggak
5. Kondisi transmisi
6. Terdapat kebocoran oli atau rembes
7. Kelistrikan mobil yang masih normal atau mulai banyak drama

Jadi jangan langsung ngiler karena harganya murah Otofriends. Kadang unit yang keliatannya murah malah ujung-ujungnya buat PR seabrek untuk perbaikan.

Lantas kenapa Avanza facelit 2008-2011 menjadi yang paling tahan banting dan banyak orang yang suka dengan mobil generasi ini. 

Kenapa ya? Soalnya mobil ini terkenal dengan:

1. Mesin yang simpel dan awet
2. Masih Pakai RWD yang cukup dan kuat untuk kerja berat
3. Kaki-kakinya yang nggak gampang ngeluh
4. Sparepart mudah dicari 
5. Perawatan yang nggak bikin ribet sama sekali

Tapi kalau mau tampil lebih balance dengan kuat dan nyamannya dapet, Toyota Grand New Avanza 2011-2019 juga masih jadi favorit banyak orang.

Intinya Otofriends, mau pilih generasi berapa pun, yang paling utama kondisi unitnya. Karena Avanza mau sekuat apa pun kalau nggak terawat pasti bisa rewel juga.