5 Cara Kaki Kaki Mobil Tetap Awet Meski Jalanan Keriting

Desember 09, 2021
By Thomas W
5 Cara Kaki Kaki Mobil Tetap Awet Meski Jalanan Keriting-otospector

Kita tahu, jika sering melintas di jalan keriting alias jelek, maka korbannya adalah kaki kaki mobil. Apalagi kalau pengemudi kurang berhati-hati dan main hajar saja.

Seiring pemakaian rutin saja, kaki kaki mobil bisa aus. Apalagi jika diperlakukan kasar, kerusakan bisa lebih parah. Padahal komponen-komponen kaki kaki harganya tidak murah.

Nah, coba simak dulu tip agar kaki kaki mobil tetap awet meski kondisi jalan yang dilalui umumnya jelek:

#1: Selalu Berkonsentrasi

Ciri Tabrakan: Tidak Stabil Berkendara

Bukan berarti selama ini Otofriends kami anggap tidak berkonsentrasi, ya! Tapi mengingatkan sekali lagi agar selalu perhatian terhadap kondisi dari rute yang dilalui.

Dengan berkonsentrasi, pengemudi akan lebih cepat mengantisipasi kondisi jalan rusak. Meski jalan itu mungkin rute sehari-hari, namun konsentrasi tetap perlu untuk menghindari titik-titik kerusakan.

#2: Ukur Kedalaman Lubang

Penyebab Ban Rusak 1

Ketika bertemu dengan jalan rusak, pengemudi punya dua opsi: lewat atau menghindar. Jika masih bisa dilewati, perhatikan selalu ground clearance kendaraan, agar tidak menimbulkan kerusakan.

Jika lubang terlalu dalam, upayakan untuk mencari area yang tidak terlalu dalam. Pastikan juga seluruh ban masuk sepenuhnya ke dalam lubang untuk menghindari kerusakan ban.

Inspeksi Mobil Bekas Otospector

Baca juga: Cara Periksa Komponen Kaki-Kaki Mobil

#3: Menghindari Pinggiran Lubang 

Semakin Murah, Berikut Harga Mobil Bekas Dibawah 50 Juta

Jika harus melewati lubang, pastikan ban masuk merata ke dalam. Tujuannya agar ban tidak tergesek pinggiran lubang.

Dinding ban tidak dirancang sekuat tapak ban. Karena itu jika pinggirannya tergesek, kemungkinan terluka semakin besar, sehingga membuat ban rusak. 

#4: Kurangi Kecepatan

Cek Harga Innova Bekas Di Bawah 100 Juta, Ada Yang Diesel

Jika kebetulan Otofriends melihat ada permukaan jalan yang rusak, sebaiknya kurangi kecepatan. Jangan biarkan ban menghantam kuat area lubang.

Saat mengurangi kecepatan menjelang lubang, jangan mengerem terlalu kuat. Kalau terlalu kuat, ban dan velg akan menerima benturan yang kuat dari pinggir lubang.

#5: Selalu Jaga Jarak

Berkendara Konstan

Saat melintasi jalan dengan kondisi rusak, segera kuangi kecepatan dan jaga jarak dengan kendaraan di depan. Jika terlalu rapat, risikonya terjadi benturan ketika mobil di depan mengerem mendadak.

Dengan menjaga jarak, pengemudi juga bisa leluasa memperhatikan kondisi jalan yang dilewati. Sehingga keberadaan lubang bisa diantisipasi.

Garansi Mobil Bekas Otospector

Baca juga: 4 Langkah Memeriksa Kaki-Kaki Mobil Bekas

Bagaimana memastikan kaki kaki mobil bekas yang hendak kita beli dalam kondisi baik?

Kaki kaki mobil memang dikenal rawan rusak. Selain karena pemakaian, usia komponen juga bisa mempengaruhi kondisinya. Apalagi jika pengemudi sebelumnya tidak memperhatikan pemakaiannya.

Untuk tahu kondisi kaki kaki mobil bekas, jangan ragu menggunakan jasa inspeksi mobil bekas Otospector. Dengan prosedur inspeksi di 150 titik, Otofriends akan dapat gambaran tentang kondisi mobil secara keseluruhan. Hasilnya jadi referensi dalam pengambilan keputusan pembelian.  

Bagikan

Baca Artikel Lainnya

Baca Artikel Lainnya

Hitung-Hitungan Kredit Mobil Bekas vs Tunai Mana yang Lebih Menguntungkan?

September 14, 2026
Mau beli mobil bekas tetapi masih bingung lebih baik kredit atau tunai? Pertanyaan ini sebenarnya tidak punya satu jawaban yang berlaku untuk semua orang. Membayar mobil secara tunai memang membuat total harga yang dikeluarkan biasanya lebih rendah karena tidak ada bunga pembiayaan. Namun, kredit memberikan keuntungan lain berupa likuiditas karena kamu tidak perlu menghabiskan seluruh
Baca Lebih Lanjut

Biaya Perbaikan Kaki-Kaki Mobil Lengkap Dari Paket Hemat Sampai Ganti Total

September 14, 2026
Buat Otofriends yang sehari-hari mengendarai mobil, suara “gluduk-gluduk”, “kletek-kletek” atau “jedug” dari bagian bawah mobil tentu bikin tidak nyaman. Apalagi kalau suara tersebut mulai muncul setiap melewati jalan rusak atau polisi tidur. Masalahnya, kaki-kaki mobil terdiri dari banyak komponen yang saling bekerja sama. Ketika satu bagian mulai aus, gejalanya bisa terasa mirip dengan kerusakan komponen
Baca Lebih Lanjut

“Motuba” Yang Masih Oke Buat Harian, Ada di Rekomendasi Mobil Bekas 50-70 Jutaan

September 12, 2026
Harus diakui, mobil bekas 50-70 jutaan di pasaran mobil bekas saat ini, memang bukan unit-unit tahun muda alias yang tahun produksinya di bawah 5 tahun. Mobil-mobil terbaik yang direkomendasikan kali ini malahan ada yang sudah di atas 15 tahun. Layaklah disebut “motuba”.   Tetapi meski sudah cukup berusia, mobil-mobil ini jangan langsung dipandang sebelah mata!
Baca Lebih Lanjut