Cara Cek Kesehatan Baterai Mobil Listrik (SoH) Biar Kondisinya Selalu Terpantau

Cara mengecek kesehatan baterai (State of Health – SOH) sebuah mobil listrik, bisa dilakukan dengan berbagai macam cara.

Mulai dari pengecekan sendiri, pengecekan dengan aplikasi dan peralatan tertentu, sampai membawanya ke bengkel resmi.

Namun sebelum dilakukan pengecekan, yang tak kalah penting, pemilik kendaraan juga perlu memahami, mengapa pemeriksaan semacam ini sangat penting.

Alasan utamanya, tentu saja untuk mengetahui penurunan kapasitas baterai terkait jarak tempuh kendaraan.

Lewat pemeriksaan SoH, kita akan dapat gambaran yang akurat, seberapa besar sisa kapasitas penyimpanan baterai serta dampaknya terhadap jarak tempuh kendaraan.

Dengan mengetahui jarak tempuh kendaraan yang dapat dicapai, perencanaan perjalanan bisa dilakukan secara presisi. Pengemudi juga terbebas dari kecemasan akan jarak (range anxiety) yang sering dialami saat mengendarai mobil listrik.

Berikut ini cara mengecek kesehatan baterai (SoH), mulai dari cara sederhana, sampai yang paling lengkap hasilnya:

Sumber: Omazaki Group

#1: Pemeriksaan Sendiri

Pemeriksaan SoH sendiri bisa dilakukan dengan mengecek lewat menu MID atau di Head Unit.

Ada beberapa model mobil listrik yang menyediakan indikator kondisi baterai di layar meter cluster. Tampilannya bisa berupa persentase dan bar.

Cara ini paling mudah dan bisa dilakukan sendiri. Tetapi dengan catatan, kita bisa melakukannya kalau memang di mobil tersebut ada fasilitasnya.

Sayangnya, sejauh ini hanya beberapa merek saja yang menyediakannya, seperti Nissan, Chevrolet, dan BMW. Itu pun tidak untuk semua model. Tergantung pada versi software-nya, region peredaran mobil, serta kebijakan pabrikan di negara itu.   

Sementara merek lain, terutama merek-merek dari China, memilih menyajikannya tidak secara langsung.

Merek-merek itu tidak menyajikan dengan alasan untuk menghidari kekhawatiran berlebih (battery anxiety) dari pengemudi.

Maklum, ada sebagian pengemudi yang panik, apalagi kalau melihat angka SoH turun 1–2% akibat fluktuasi suhu atau degradasi alami tahunan.

#2: Cek lewat Aplikasi dari Pabrikan

Beberapa produsen mobil listrik biasanya menyediakan aplikasi digital resmi yang bisa diakses lewat HP.

Beberapa di antaranya Car Link O di Chery Omoda, Tesla App, Hyundai Bluelink, MyWuling, BYD App, atau MyBMW.

Masing-masing aplikasi punya mekanisme sendiri untuk mengetahui SoH. Umumnya masuk ke Vehicle Status atau Diagnostics.

Sumber: Launchx431pro

Baca juga: Mau Beli Mobil Listrik Bekas? Cek Risikonya Dari Fakta Ini!

#3: Cek dengan Perangkat dan Aplikasi Khusus

Pemeriksaan pada tahap ini diperlukan perangkat OBD2 khusus yang berkemampuan membaca data dari mobil-mobil listrik.

Dengan dongle OBD2 berkemampuan tinggi, data mentah berisi kode-kode rumit ditarik langsung dari komputer baterai atau Battery Management System (BMS).

Data mentah dikirim lewat Bluetooth atau Wi-Fi ke HP yang sudah di-install aplikasi khusus, seperti misalnya Car Scanner ELM OBD2 atau EVScanner.  

Aplikasi akan menerjemahkan kode-kode tersebut menjadi data yang mudah dipahami. Beberapa jenis data yang biasa disajikan antara lain angka persentase SoH, voltase, hingga suhu baterai.

#4: Pengecekan di Bengkel Resmi

Pengecekan cara terakhir ini dijamin menjadi cara dengan hasil paling akurat dan valid.

Di bengkel, mekanik akan mengecek memakai komputer diagnostik khusus merek yang bersangkutan.

Pengujian akan meliputi penurunan kapasitas, ketidakseimbangan tegangan antar-sel, dan riwayat pengisian daya.

Hasil pemeriksaan akan memperlihatkan seluruh riwayat kesehatan baterai yang pernah dilalui.

Misalnya, berapa kali dilakukan fast charging, berapa kali siklus pengisian penuh (0-100%), suhu tertinggi yang pernah dicapai, berapa kali dapat peringatan overheating, ketidakseimbangan sel antar baterai, dll.  

Dari sini kita dapat memperoleh gambaran perlakuan pemilik terhadap kendaraannya yang tentu sangat berpengaruh terhadap kesehatan baterai secara keseluruhan.

Sumber: Innova.com

Baca juga: Baterai Mobil Hybrid Bisa Drop, Penyebabnya Bisa Gara-gara Pengemudi Sendiri

Membaca Hasil Pengecekan SoH Baterai Mobil Listrik

Setelah hasil pengecekan SoH berhasil didapat, Otofriends perlu memahami arti dari persentase yang tertera.

Indikatornya:

• 90% – 100%: Kondisi sangat baik (seperti baru).
• 80% – 89%: Kondisi normal/baik untuk pemakaian harian.
• Di bawah 70% – 80%: Baterai mengalami degradasi cukup signifikan.

Jika memang hasilnya sudah sangat menurun, tetapi masih dalam masa garansi, maka sebaiknya ajukan klaim garansi.

Karena seperti kita tahu, harga baterai tidaklah murah. Apalagi pabrikan sudah menyediakan masa garansi yang cukup panjang.

Kalau Otofriends ingin mengecek kondisi baterai mobil listrik sebelum dibeli, sebaiknya memakai jasa inspeksi mobil bekas Otospector yang terpercaya.

Mobil bakalan terlindungi kalau dilengkapi juga dengan garansi mobil bekas Otospector. Kalau ada kerusakan, perbaikannya dijamin.