BLOG OTOSPECTOR

Changan Nevo Q05 menjadi salah satu pendatang baru yang cukup menarik perhatian di pasar mobil listrik Indonesia. SUV ini hadir membawa kombinasi desain modern, kabin lapang, teknologi pintar dan baterai berkapasitas cukup besar. Menariknya, Changan Nevo Q05 tidak bermain di kelas harga mobil listrik premium. Untuk pasar Indonesia, SUV ini ditawarkan mulai Rp349 juta OTR

Kalau Otofriends sedang mencari SUV keluarga dengan teknologi elektrifikasi tetapi masih ingin fleksibilitas mesin bensin, DFSK E5 Plus bisa menjadi salah satu pilihan yang menarik untuk dilirik. SUV ini hadir dengan teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle atau PHEV. Artinya, E5 Plus menggabungkan motor listrik dan mesin bensin dalam satu sistem penggerak. Untuk perjalanan harian, mobil

Mobil listrik semakin mudah ditemukan di jalanan Indonesia. Pilihannya pun sudah jauh lebih banyak dibanding beberapa tahun lalu, mulai dari city car, hatchback, SUV, MPV, sampai sedan listrik. Meski begitu, masih ada calon konsumen yang memilih bertahan dengan mobil bensin. Alasannya bukan selalu karena tidak tertarik dengan teknologi baru. Sebagian justru masih memiliki sejumlah kekhawatiran

Mercedes-AMG kembali membuat mobil yang bukan sekadar kencang, tetapi juga sangat terbatas. Kali ini datang dari Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung, coupe performa tinggi yang dikembangkan dengan fokus utama pada driving dynamics. Menariknya, mobil ini bukan sekadar CLE 53 yang diberi tambahan tenaga. Mercedes-AMG melakukan perubahan besar pada mesin, sistem penggerak, bodi, suspensi, aerodinamika hingga bobot

Beralih dari mobil bensin ke listrik sekarang bukan lagi sekadar mengikuti tren. Pilihan mobil listrik di Indonesia semakin beragam, mulai dari city car, hatchback, SUV, sampai MPV. Infrastruktur pengisian daya juga terus bertambah sehingga penggunaan mobil listrik semakin mudah dibanding beberapa tahun lalu. Namun, membeli mobil listrik tetap membutuhkan pertimbangan yang berbeda dibanding mobil bermesin

Buat Otofriends yang setiap hari menggunakan mobil, kaki-kaki menjadi salah satu bagian yang kerjanya cukup berat. Ketemu jalan berlubang, polisi tidur, aspal bergelombang sampai genangan, semuanya ikut diterima oleh komponen di bagian bawah mobil. Tidak heran kalau setelah mobil berumur atau jarak tempuhnya sudah tinggi, mulai muncul suara “gluduk”, “kletek”, setir terasa bergetar, atau mobil

Kebakaran mobil mungkin terdengar seperti kejadian yang jarang terjadi. Namun, ketika api sudah muncul di ruang mesin atau kabin, situasinya bisa berkembang sangat cepat. Salah satu penyebab yang perlu diwaspadai adalah masalah pada sistem kelistrikan. Otofriends mungkin pernah mendengar istilah “korsleting” ketika membahas mobil yang terbakar. Tetapi perlu diluruskan, tidak semua kebakaran kendaraan disebabkan korsleting.

Buat Otofriends yang setiap hari membawa mobil untuk bekerja, antar anak sekolah, atau sekadar parkir di area terbuka, terpapar matahari mungkin sudah menjadi hal biasa. Masalahnya, cat mobil sebenarnya tidak benar-benar “kebal” terhadap kondisi tersebut. Paparan sinar matahari, terutama radiasi ultraviolet (UV), panas, hujan, debu, kotoran burung, getah pohon, sampai kontaminan di jalan dapat memengaruhi

Kaca mobil yang terlihat kusam, penuh bercak putih, atau seperti memiliki lapisan buram tentu bikin tampilan kendaraan kurang sedap dipandang. Lebih dari itu, kondisi kaca yang tidak benar-benar bersih juga bisa mengganggu pandangan, terutama ketika terkena sinar matahari atau lampu kendaraan dari arah berlawanan. Masalah seperti ini sering disebut sebagai jamur kaca. Padahal, tidak semua

Hi Otofriends, salah satu kekhawatiran yang masih sering muncul ketika seseorang mulai mempertimbangkan mobil listrik adalah soal baterai. Wajar saja. Berbeda dengan mobil bensin yang lebih familiar dengan urusan mesin, mobil listrik sangat bergantung pada baterai bertegangan tinggi sebagai sumber energi utama. Ketika kapasitas baterai menurun, jarak tempuh yang bisa dicapai dalam satu kali pengisian