BLOG OTOSPECTOR

Otofriends, saat berburu mobil bekas, kamu mungkin sering mendengar istilah “oplos part”. Sederhananya, istilah ini merujuk pada praktik mengganti atau mencampur komponen kendaraan dengan part lain agar mobil terlihat lebih bagus, lebih layak dijual, atau biaya perbaikannya bisa ditekan. Perlu digarisbawahi, tidak semua penggantian komponen pada mobil bekas merupakan praktik curang. Mengganti part aus dengan

Otofriends, salah satu momen paling bikin deg-degan saat membeli mobil bekas adalah ketika penjual bertanya, “Jadi, mau nego berapa?” Kalau tidak punya dasar, biasanya pembeli hanya menjawab, “Kurangin sedikit dong, Pak.” Masalahnya, cara seperti ini kurang kuat. Penjual bisa saja balik bertanya, “Memangnya kurangnya di mana?” Nah, di sinilah laporan inspeksi mobil bekas bisa menjadi

Otofriends, pernah merasa harga mobil yang kamu beli beberapa tahun lalu tiba-tiba turun cukup jauh ketika hendak dijual? Tenang, kamu tidak sendirian. Mobil memang termasuk aset yang mengalami depresiasi, yaitu penurunan nilai seiring bertambahnya usia dan pemakaian. Berbeda dengan properti yang dalam kondisi tertentu bisa mengalami kenaikan harga, kendaraan pada umumnya justru kehilangan sebagian nilainya

Otofriends, punya mobil turbo modern memang menyenangkan. Tenaganya besar, akselerasinya responsif, tetapi kapasitas mesinnya tidak harus jumbo. Teknologi turbo memungkinkan mesin mendapatkan suplai udara lebih banyak sehingga tenaga yang dihasilkan bisa lebih tinggi. Namun, ada satu hal yang sering dianggap sepele: pemilihan bahan bakar. Masih banyak pemilik mobil yang berpikir selama mobil tetap menyala dan

Beberapa hari ini, sempat viral video tentang keluhan seorang pemakai Hyundai Ioniq 5 yang mobilnya rusak di beberapa bagian, setelah beberapa kali mencoba parkir paralel di apartemennya. Pemilik mobil yang kebetulan seorang content creator, bernama Aa Juju itu, komplain ke dealer Hyundai tempatnya beli mobil. Tetapi ternyata respons yang didapatnya sungguh di luar nurul alias

Otofriends, mobil bermesin diesel sejak dulu dikenal punya karakter yang menarik. Torsinya besar, konsumsi bahan bakarnya relatif efisien, dan banyak digunakan untuk kendaraan keluarga maupun kendaraan yang punya aktivitas berat. Tapi ada satu hal yang perlu diluruskan mobil diesel tidak otomatis irit hanya karena menggunakan mesin diesel. Kondisi mesin, kualitas bahan bakar, kebersihan filter, tekanan

Di tengah situasi ekonomi yang lagi gak menentu kayak sekarang ini, salah satu langkah cerdas perencanaan keuangan keluarga adalah beli sebuah mobil bekas. Dibanding beli mobil baru, tentunya. Dengan beli mobil bekas, kebutuhan keluarga akan fungsi transportasi bisa terpenuhi, namun tanpa mengganggu stabilitas keuangan jangka panjang. Tentu saja, Otofriends harus tetap berhati-hati dalam mencari mobil

Otofriends, pernah nggak kamu mengalami ban mobil tiba-tiba kempis karena tertusuk paku? Biasanya respons pertama cukup sederhana: cari tukang tambal ban, cabut pakunya, lalu tambal. Kalau lubangnya berada di bagian tengah telapak ban, memang sering kali masalah tersebut masih bisa diperbaiki. Tapi bagaimana kalau yang bocor justru berada di sisi ban mobil? Nah, di sinilah

Sewaktu beberapa merek mobil ternama di Indonesia mulai mengeluarkan model-model mobil terbarunya yang berpenggerak roda depan (Front Wheel Drive – FWD), langsung muncul suara-suara kekhawatiran dari konsumen. Konsumen khawatir, sistem FWD akan membuat kaki-kaki mobil cepat rusak. Beda kondisinya dengan mobil berpenggerak roda belakang (RWD). Apakah anggapan itu betul? Sayangnya kekhawatiran itu ada benarnya. Karena

Buat sebagian orang, membeli sebuah mobil, sekarang ini sudah jadi kebutuhan.  Lebih tepatnya, jenis kebutuhan untuk alasan fungsional. Mobil sangat membantu mobilitas sehari-hari dan demi efisiensi waktu. Terutama buat mereka sehari-hari aktif bergerak.  Untuk mewujudkan keinginan itu, sebagian orang mencoba memenuhinya lewat pembiayaan (kredit) mobil bekas. Tetapi tentu saja, kredit yang aman. Tidak menimbulkan masalah