Tarif Tol Jakarta-Surabaya Terbaru 2023 Jelang Mudik Ramadhan
Februari 26, 2023
By Getan Metodius
Siapa yang akan mudik melewati Tol Jakarta-Surabaya? Pada saat musim mudik, kepadatan lalu lintas di Tol lebih padat daripada biasanya, bagaimana tidak, kita bisa melihat antrian mobil pribadi, kendaraan barang, sampai truk besar melintas.
Ketika musim mudik tiba, mobil pribadi menjadi pemeran utama, terutama bagi mereka yang bekerja di wilayah Jakarta dan sekitarnya, saat mudik ingin balik ke kampung halaman. Apakah Otofriends akan mudik di tahun 2023 ini?
Tahu kah kamu, kalau tol Jakarta-Surabaya ini menjadi salah satu yang terfavorit, terutama bagi mereka yang akan balik ke kampung halaman di Surabaya dan sekitarnya. Ruas tol trans jawa dari wilayah Merak, Banten, sampai Surabaya ini sudah tersambung, tidak tanggung-tanggung, jalan ini memiliki panjang 690 km. Karena sudah terhubungnya ruas jalan ini di tahun 2018, maka mobilitas kita yang ingin mudik jadi lebih mudah.
Beli Mobil Bekas di OTOS
#1: Sejarah Tol Jakarta-Surabaya
Tol Jakarta-Surabaya ini merupakan bagian dari Projek Tol Trans Jawa, berkat adanya tol ini, kita bisa mempersingkat waktu tempuh dari Jakarta ke Surabaya, dari 20 jam menjadi hanya 10 sampai 12 jam saja, mantap bukan?
Detail tarif tol golongan 1, mulai dari sedan, pick-up /truk kecil, jip dan bus dari Jakarta ke Surabaya dengan biaya total Rp 727.500, dengan perincian di bawah ini:
Tol Jakarta Cikampek Gol I Rp 20.000
Tol Cikopo Palimanan Gol I Rp 119.000
Tol Palimanan Kanci atau PALIKANCI Gol I Rp 12.500
Tol Kanci Pejagan Gol I Rp 29.500
Tol Pejagan Pemalang Gol I Rp 60.000
Tol Pemalang Batang Gol I Rp 45.000
Tol Batang Semarang atau KALIKANGKUNG Gol I Rp 86.000
Tol Semarang ABC Gol I Rp 5.500
Tol Semarang Solo Gol I Rp 66.500
Tol Solo Ngawi Gol I Rp 104.500
Tol Ngawi Kertosono Gol I Rp 91.000
Tol Kertosono Mojokerto Gol I RP 49.000
Tol Mojokerto Surabaya Gol I Rp 39.000
#3: Rincian Golongan II Sampai V Jakarta-Surabaya:
Ruas Jalan Tol
Tol Jakarta Cikampek Gol II Rp 30.000, Gol III Rp 30.000, Gol IV Rp 40.000 dan Gol V Rp 40.000.
Tol Cikopo Palimanan Gol II Rp 196.000, Gol III Rp 196.000, Gol IV Rp 246.000, Gol V Rp 246.000.
Tol Palimanan Kanci atau PALIKANCI Gol II Rp 18.000, Gol III Rp 18.000, Gol IV Rp 30.000, Gol V Rp 30.000.
Tol Kanci Pejagan, Gol II Rp 44.500, Gol III Rp 44.500, Gol IV Rp 59.500, Gol V Rp 59.500.
Tol Pejagan Pemalang Gol II Rp 90.000, Gol III Rp 90.000, Gol IV Rp 120.000, Gol V Rp 120.000.
Tol Pemalang Batang Gol II Rp 67.500, Gol III Rp 67.500, Gol IV Rp 90.000 Gol V Rp 90.000.
Tol Batang Semarang atau KALIKANGKUNG Gol II Rp 129.000, Gol III Rp 129.000, Gol IV Rp 172.500, Gol V Rp 172.500.
Tol Semarang ABC Gol II Rp 8.000, Gol III Rp 8.000, Gol IV Rp 10.500, Gol V Rp 10.500.
Tol Semarang Solo Gol II Rp 99.500, Gol III Rp 99.500, Gol IV Rp 133.000, Gol V Rp 133.000.
Tol Solo Ngawi Gol II Rp 157.000, Gol III Tp 157.000, Gol IV Rp 209.500, Gol V Rp 209.500.
Tol Ngawi Kertosono Gol II Rp 136.000, Gol III Rp 136.000, Gol IV Rp 181.000, Gol V Rp 181.000.
Tol Kertosono Mojokerto Gol II Rp 69.000, Gol III Rp 92.000, Gol IV Rp 115.000, Gol V Rp 138.000.
Tol Mojokerto Surabaya Gol II Rp 64.500, Gol III Rp 64.500, Gol IV Rp 97.500, Gol V Rp 97.500.
Bagi Anda yang ingin mudik dengan kendaraan pribadi, pastikan kondisi mobil sehat, sudah ganti oli, service dan sudah di tune up. Agar perjalanan mudik aman dan nyaman saat pergi dan pulang ke kampung halaman.
Buat Otofriends yang belum memiliki kendaraan pribadi, sudah saatnya pada momen lebaran ini membeli kendaraan roda empat favoritnya. Beli mobil bekas terbaik saat ini sudah sangat mudah. Gunakan layanan Jasa Inspeksi Mobil Bekas Otospector untuk mendapatkan mobil bekas yang aman dan layak digunakan untuk mudik.
Hallo otofriends, kini pasar mobil bekas di Indonesia semakin berwarna. Dengan anggaran sekitar Rp 80 hingga Rp 100 jutaan, kini konsumen bisa memilih berbagai model legendaris yang masih tangguh dan irit di jalan. Mulai dari MPV keluarga seperti Toyota Kijang LGX, SUV kokoh seperti Nissan X-Trail, hingga city car lincah seperti Daihatsu Ayla dan Ford
Hi otofriends, banyak orang mengira dengan bujet di bawah Rp 50 juta, pilihan mobil bekas yang tersedia hanya model tua atau boros bahan bakar. Padahal, di pasar mobil bekas Padang, justru ada sejumlah opsi menarik yang menawarkan efisiensi, desain modern, dan fitur lengkap tanpa harus menguras dompet. Mulai dari city car hemat seperti Toyota Agya
Oli mobil mempunyai peran yang sangat penting untuk tetap menjaga keawetan mesin dan performa pada mesin mobil. Dengan oli yang bersirkulasi di dalam mesin dapat membantu melumasi komponen. Tapi, oli mobil bisa berkurang dan kering dengan seiring berjalannya waktu. Nah, maka dari itu sangat penting untuk kamu memahami apa sih penyebabnya serta bagaimana cara mengatasi
Mobil bekas Malang di bawah 50 juta mencoba menawarkan alternatif pilihan mobil bekas dari dua segmen yang populer yaitu MPV dan City Car. Dua segmen ini jadi pilihan favorit konsumen otomotif di Indonesia karena menawarkan berbagai manfaat. Mulai dari pemakaian sehari-hari, menunjang bisnis, sampai dengan mobil keluarga. Tak heran kalau dua segmen ini ada banyak
Rekomendasi mobil bekas Malang di bawah 70 juta kali ini punya pilihan mobil yang variatif. Ada hatchback, MPV, sedan, sampai SUV. Bermacam merek dan model yang direkomendasikan kali ini punya benang merah yaitu sama-sama pernah populer pada masanya. Meski tidak selalu sukses secara penjualan, kehadiran mobil-mobil ini telah mewarnai keragaman pilihan bagi konsumen. Dengan
Hallo otofriends, kini pasar mobil bekas di Indonesia semakin berwarna. Dengan anggaran sekitar Rp 80 hingga Rp 100 jutaan, kini konsumen bisa memilih berbagai model legendaris yang masih tangguh dan irit di jalan. Mulai dari MPV keluarga seperti Toyota Kijang LGX, SUV kokoh seperti Nissan X-Trail, hingga city car lincah seperti Daihatsu Ayla dan Ford
Hi otofriends, banyak orang mengira dengan bujet di bawah Rp 50 juta, pilihan mobil bekas yang tersedia hanya model tua atau boros bahan bakar. Padahal, di pasar mobil bekas Padang, justru ada sejumlah opsi menarik yang menawarkan efisiensi, desain modern, dan fitur lengkap tanpa harus menguras dompet. Mulai dari city car hemat seperti Toyota Agya
Oli mobil mempunyai peran yang sangat penting untuk tetap menjaga keawetan mesin dan performa pada mesin mobil. Dengan oli yang bersirkulasi di dalam mesin dapat membantu melumasi komponen. Tapi, oli mobil bisa berkurang dan kering dengan seiring berjalannya waktu. Nah, maka dari itu sangat penting untuk kamu memahami apa sih penyebabnya serta bagaimana cara mengatasi
Mobil bekas Malang di bawah 50 juta mencoba menawarkan alternatif pilihan mobil bekas dari dua segmen yang populer yaitu MPV dan City Car. Dua segmen ini jadi pilihan favorit konsumen otomotif di Indonesia karena menawarkan berbagai manfaat. Mulai dari pemakaian sehari-hari, menunjang bisnis, sampai dengan mobil keluarga. Tak heran kalau dua segmen ini ada banyak
Rekomendasi mobil bekas Malang di bawah 70 juta kali ini punya pilihan mobil yang variatif. Ada hatchback, MPV, sedan, sampai SUV. Bermacam merek dan model yang direkomendasikan kali ini punya benang merah yaitu sama-sama pernah populer pada masanya. Meski tidak selalu sukses secara penjualan, kehadiran mobil-mobil ini telah mewarnai keragaman pilihan bagi konsumen. Dengan
Hallo otofriends, kini pasar mobil bekas di Indonesia semakin berwarna. Dengan anggaran sekitar Rp 80 hingga Rp 100 jutaan, kini konsumen bisa memilih berbagai model legendaris yang masih tangguh dan irit di jalan. Mulai dari MPV keluarga seperti Toyota Kijang LGX, SUV kokoh seperti Nissan X-Trail, hingga city car lincah seperti Daihatsu Ayla dan Ford
Hi otofriends, banyak orang mengira dengan bujet di bawah Rp 50 juta, pilihan mobil bekas yang tersedia hanya model tua atau boros bahan bakar. Padahal, di pasar mobil bekas Padang, justru ada sejumlah opsi menarik yang menawarkan efisiensi, desain modern, dan fitur lengkap tanpa harus menguras dompet. Mulai dari city car hemat seperti Toyota Agya
Oli mobil mempunyai peran yang sangat penting untuk tetap menjaga keawetan mesin dan performa pada mesin mobil. Dengan oli yang bersirkulasi di dalam mesin dapat membantu melumasi komponen. Tapi, oli mobil bisa berkurang dan kering dengan seiring berjalannya waktu. Nah, maka dari itu sangat penting untuk kamu memahami apa sih penyebabnya serta bagaimana cara mengatasi