Simple Rawat Rem Mobil Dengan Cara Ini

Januari 10, 2024
By Getan Metodius
Simple Rawat Rem Mobil Dengan Cara Ini-otospector

Mobil jadi salah satu transportasi yang cukup banyak digunakan di Indonesia, untuk menunjang berbagai kebutuhan harian. Tapi ketika kamu punya mobil, perlu tahu juga loh cara merawat mobilnya. Salah satunya adalah perawatan untuk rem mobil, dengan rem yang sehat, bepergian kemanapun jadi lebih nyaman.

Inspeksi Mobil Bekas Otospector
Inspeksi Mobil Bekas Otospector

Jangan sampai pengereman bermasalah ya otofriends, karena kalau bermasalah bisa berbahaya. Bisa membahayakan kamu sebagai pengendara serta penumpang, dan juga sesama pengguna jalan lainnya.

Rem punya beberapa komponen yang saling mendukung otofriends, dimana ada pedal rem sebagai pemberi perintah, ada selang rem, booster rem, kampas rem dan lainnya. Simak beberapa langkah mudah yang perlu kamu ketahui cara merawat rem mobil.

#1: Rutin mengganti minyak rem.

minyak rem mobil

Sumber: Kompas

Perawatan rem mobil diawali dari minyaknya. Minyak rem merupakan salah satu cairan yang ada dimobil dan punya peranan penting. Adanya minyak rem ini bisa memaksimalkan proses dari pengereman mobil. Disarankan mengganti minyak rem dengan rutin pada 40.000 km atau dalam hitungan waktu di setiap 2 tahun.

Simak tanda-tandanya, jika kamu merasa pedal rem diinjak dan terasa tidak konsisten, ini merupakan salah satu tandanya. Saat terjadi proses pengereman tidak konsisten, segeralah ke bengkel untuk mengeceknya.

Baca juga: Cara Parkir Paralel Mobil Matic

#2: Melakukan pembersihan pada kampas rem serta cakram.

membersihkan cakram rem mobil

Sumber: Freepik

Ada komponen rem yang secara konstan bekerjasama untuk mengurangi laju dari mobil, ada kampas rem dan juga piringan rem cakram mobil. Salah satu komponen ini langsung bergesekan dengan udara serta juga debu yang ada di jalan.

Untuk itu, cara perawatan pembersihan pada keduanya harus dilakukan otofriends. Biar debu, kotoran dan partikel lainnya tidak membuat kampas dan piringan cakram berkurang performanya. Apalagi jika melewati jalanan yang hujan atau melewati genangan, akan lebih banyak lagi partikel yang kotor menempel.

Ketebalan kampas rem perlu diperhatikan otofriends. Jika kampas rem sudah cukup tipis, segera ganti, karena bisa cenderung lupa jika tidak langsung diganti dan bisa berdampak pada rusaknya cakram mobil. Jika ini terjadi, penggantian akan memakan biaya cukup besar.

#3: Biasakan mengerem dengan halus.

menginjak rem mobil

Sumber: Sindonews

Treatment secara berkala dari pengemudi juga salah satu yang patut diperhatikan untuk menjaga kualitas pengereman. Melakukan pengereman mobil disarankan tidak boleh kasar, lakukan pengereman dengan perlahan.

Ini berdampak juga pada cakram, jika terlalu kasar cara pengereman kita, akan langsung cepat terkikis. Kita juga harus tetap fokus dalam berkendara, jaga jarak yang aman supaya pengereman tidak menjadi kasar.

Baca juga: Tarikan Mobil Berat? Coba Cek 5 Penyebabnya

#4: Pahami gejala lainnya.

rem mobil

Sumber: Seva

Kita sebagai pengendara yang mengendarai mobil pribadi setiap hari pastinya sudah menyatu dengan mobil. Ada hal sedikit yang berbeda akan mudah sekali terasa, begitupun pada sistem rem mobil.

Jika misalnya ada suatu bunyi yang aneh, seperti rem berdecit, lalu pengereman tersendat. Ini sudah menjadi tanda ada hal yang tidak beres dalam sistem pengereman mobil. Langsung bawa ke bengkel untuk dilakukan pengecekan agar tidak membahayakan dikemudian hari.

Garansi Mobil Bekas Otospector
Garansi Mobil Bekas Otospector

Sistem pengereman patut dicek sebelum membeli mobil bekas:

Memang benar otofriends, sistem pengereman adalah salah satu yang penting pada mobil. Untuk itu, buat yang mau beli mobil bekas, disarankan juga melakukan sistem pengereman mobilnya.

Buat yang tidak mengerti mobil atau otomotif, dan mau beli mobil bekas, supaya tidak salah pilih, gunakan layanan jasa inspeksi mobil bekas Otospector. Pengecekan lebih dari 150 titik termasuk sistem pengereman, hubungi otospector sekarang.

Bagikan

Baca Artikel Lainnya

Baca Artikel Lainnya

Mobil Jepang vs Eropa Mana yang Lebih Ribet Dirawat? Ini Perbedaannya

September 25, 2026
Hi Otofriends, kalau sedang berburu mobil bekas, salah satu pertanyaan yang sering muncul biasanya sederhana lebih enak merawat mobil Jepang atau Eropa? Pertanyaan ini memang tidak punya jawaban sesederhana “yang satu murah, yang satu mahal”. Mobil Jepang dan Eropa punya karakter engineering, teknologi, pilihan mesin, hingga sistem perawatan yang berbeda. Bahkan, dua mobil dari negara
Baca Lebih Lanjut

Sering Matikan Mesin Saat AC Masih Menyala? Ini Dampaknya yang Sering Diabaikan

September 25, 2026
Hi Otofriends, pernah nggak kamu sampai di rumah atau tempat tujuan, lalu langsung matikan mesin mobil tanpa mengecek tombol AC? Kebiasaan ini kelihatannya sepele. Tinggal parkir, tarik rem tangan, matikan mesin, selesai. Tapi ternyata, urusan AC mobil tidak sesederhana itu. Terutama pada mobil yang sudah berusia cukup lama atau kondisi akinya mulai menurun, kebiasaan membiarkan
Baca Lebih Lanjut

Jangan Buru-buru, Baca Dulu 5 Hal Yang Perlu Dicek Kalau Beli Mobil Listrik Bekas

September 22, 2026
Ada beberapa hal yang harus diperhatikan kalau Otofriends berniat membeli mobil listrik bekas. Yang terutama, tentu bekal informasi yang cukup untuk mencari model, melakukan pengecekan, dan menentukan pilihan terbaik, sesuai kebutuhan. Mengingat mobil listrik tergolong teknologi baru, maka pada umumnya pengalaman membeli mobil listrik bekas juga baru dialami banyak orang. Bahkan, bukan cuma calon pembeli.
Baca Lebih Lanjut