Selain Nomor Batch, Simak Tips Lain Biar Gak Ketipu Beli Oli Mobil Palsu

Januari 17, 2025
By Getan Metodius
Selain Nomor Batch, Simak Tips Lain Biar Gak Ketipu Beli Oli Mobil Palsu-otospector

Sebagai pemilik kendaraan kalian harus rutin cek setiap komponen terutama pada bagian pemilihan oli untuk mesin mobil. Karena memilih kualitas oli mesin mobil sangat mempengaruhi kinerja dan juga umur mesin. 

Di dalam perawatan kendaraan penggantian oli menjadi hal yang wajib dilakukan, maka dari itu alangkah baiknya sebagai pemilik kendaraan harus rutin mengganti oli secara rutin.

Hal ini harus dilakukan karena untuk memastikan jika komponen mesin kendaraan tidak ada yang rusak dan mesin juga bekerja dengan semestinya. 

dampak menggunakan oli palsu

Sumber: Evalube

Pergantian oli mesin untuk motor biasanya dilakukan 2 sampai 3 bulan sekali atau pada saat kelipatan 4.000 kilometer. Dan untuk mobil penggantian oli bisa dilakukan 6 bulan sekali atau di kelipatan 5.000 kilometer atau juga di 10.000 kilometer.

Baik mobil ataupun motor, biasanya frekuensi penggantian oli mesin bisa tergantung pada kondisi dan juga pemakaian kendaraan tersebut. 

Sayangnya, di pasaran sudah terdapat adanya oli palsu yang sudah beredar, sehingga dengan menggunakan oli palsu dapat merusak mesin kendaraan serta dapat menimbulkan biaya perbaikan yang lumayan besar.

Untuk oli palsu yang sudah beredar juga memiliki bentuk dan kemasan yang mirip dengan oli aslinya. Maka dari itu sangat penting bagi pemilik kendaraan untuk mengetahui perbedaan oli mesin yang palsu dan yang asli. Berikut ini ada beberapa perbedaan oli palsu dan oli asli yang wajib kamu ketahui.

#1: Cek Bagian Tutup Botol dan Segelnya.

segel oli mobil

Sumber: Blibli

Untuk oli asli akan mempunyai segel dan memiliki tutup botol yang terpasang dengan rapat. Dan segelnya pun memiliki logo atau tanda khusus yang berasal dari pabriknya sehingga hal ini menjadi sulit untuk ditiru. Namun, jika segel sudah terlihat tidak rapuh dan rusak, maka bisa jadi oli tersebut adalah oli mesin yang palsu. 

#2: Cek Tekstur dan Warna Oli.

Jika oli mesin yang asli akan memiliki tekstur yang stabil dan memiliki warna yang jernih sehingga sesuai dengan spesifikasinya. Sedangkan oli palsu memiliki tekstur yang berbeda-beda, biasanya oli palsu memiliki tekstur yang lebih encer atau juga lebih kenyal dari biasanya, dan memiliki warna yang keruh. 

Inspeksi Mobil Bekas Otospector
Inspeksi Mobil Bekas Otospector

Baca juga: Cara Cek Air Wiper Mobil

#3: Cek Kemasan Oli.

oli mesin mobil

Sumber: Kumparan

Oli mesin yang asli biasanya akan dikemas dalam kaleng atau botol dengan kualitas yang baik, kokoh dan juga rapi. Sedangkan oli mesin yang palsu biasanya kemasannya dalam wadah yang terlihat murah, dan memiliki level yang buram atau tidak jelas.

Karena oli yang asli akan memiliki desain dan warna yang lebih cerah dan tajam, dibandingkan dengan oli palsu cenderung terlihat pudar. 

#4: Hologram dan Label pada Kemasan.

Untuk oli mesin yang asli cenderung memiliki hologram dan label yang dicetaknya dengan kualitas tinggi, sehingga dapat diidentifikasi secara visual melalui label yang sudah terpasang pada kemasan botol oli.

Sedangkan label oli palsu cenderung  memiliki cetakan ala kadarnya, sehingga warna nya menjadi terlihat tidak jelas. Dan jika tidak ada hologram pada botol oli, maka sudah dipastikan oli tersebut adalah oli yang palsu.

Garansi Mobil Bekas Otospector
Garansi Mobil Bekas Otospector

Baca juga: Tiga Merek Oli Mobil Terbaik

#5: Cek Bagian Tanggal Produksi dan Nomor Batch.

Pada dasarnya produsen oli asli akan mencantumkan tanggal produksi dan nomor batch pada kemasan oli tersebut. Dan untuk informasi ini dapat di cek keasliannya dan kesesuaiannya dengan produk yang dijual. Namun, jika tanggal produksi dan nomor batch tersebut tidak terlihat dengan jelas atau terlihat tidak konsisten, maka bisa jadi oli tersebut adalah oli yang palsu. 

Bagikan

Baca Artikel Lainnya

Baca Artikel Lainnya

Toyota Paling Oke, Ini 5 Sedan Mewah Bekas 100 Jutaan yang Gampang Perawatannya  

Oktober 11, 2026
Sedan mewah bekas 100 jutaan memang banyak pilihannya di pasaran mobil bekas. Tetapi kalau bicara soal kemudahan perawatan, tentu kita harus mengalkulasi banyak faktor di belakangnya. Pertama-tama, mobil itu harus cukup populer. Populasinya cukup banyak. Biasanya mobil seperti ini berasal dari merek terkenal, modelnya juga laris di pasaran. Mobil-mobil semacam ini, biasanya punya ketersediaan suku
Baca Lebih Lanjut

Jangan Sampai Rusaknya Merembet, Begini Cara Cek Kerusakan Engine Mounting

Oktober 09, 2026
Mengecek kerusakan engine mounting bisa kita lakukan sendiri, asalkan tahu langkah-langkah yang harus dilakukan dan komponen-komponen mana saja yang harus dicek. Kerusakan pada engine mounting perlu diantisipasi sejak dini, karena peran komponen ini sangat vital dalam menahan posisi mesin dan meredam getaran. Kalau engine mounting dibiarkan rusak atau aus, efeknya bisa merusak komponen-komponen lain, bahkan
Baca Lebih Lanjut

Awas Mogok Di Jalan! Yuk, Perhatikan Tanda-tanda Dinamo Ampere Bermasalah

Oktober 08, 2026
Tanda-tanda dinamo ampere (alternator) bermasalah sebenarnya sudah terlihat beberapa waktu sebelum pada akhirnya dinamo ngadat sama sekali alias mati total. Tanda-tanda itu antara lain lampu utama yang meredup, aki mendadak ngedrop, ada bunyi decitan, muncul bau aneh, dll. Sayangnya, pemilik mobil yang kurang peka, sering kali mengabaikannya. Apalagi kalau mobil dipakai harian, misalnya untuk ngantor,
Baca Lebih Lanjut