Oli Mesin Mobil Habis? Awas, Komponen Ini Bisa Rusak!

Oktober 08, 2024
By Thomas W
Oli Mesin Mobil Habis? Awas, Komponen Ini Bisa Rusak!-otospector

Salah satu kejadian yang harus dicegah oleh para pemilik mobil adalah kehabisan oli mesin mobil. Amit-amit, deh!

Di dalam mesin, oli berfungsi sebagai pelumasan yang menjamin agar gesekan antar komponen bisa diminimalkan, sehingga mesin dapat bekerja lancar.

Jika volume cairan pelumas berkurang atau malah kering sama sekali, akan timbul gesekan yang berlebihan. Akibatnya juga timbul panas yang berlebihan, sehingga ujung-ujungnya mesin bakal jebol! Waduh, semua itu urusannya repot dan juga pakai duit yang tidak sedikit, ya Bro!

Nah, kira-kira komponen apa saja yang bakal rusak, kalau sampai oli mesin berkurang banyak atau malah habis sama sekali? Yuk, kita lihat fakta-faktanya!

#1: Tanda-tanda Volume Oli Jauh Berkurang

Sumber: Pawikaautomotive.com

Ada beberapa tanda, namun yang paling jelas terlihat adalah lampu indikator menyala. Artinya, level oli mesin sudah sangat rendah.

Biasanya bunyi mesin juga ikut jadi kasar, tetapi bunyinya terdengar tidak merata. Suhu mesin juga akan meningkat yang terlihat dari indikator suhu.

Kalau kita berada di dekat mesin, juga akan tercium bau gosong yang berasal dari gesekan berlebih antar komponen.

Asap putih juga muncul dari knalpot. Asap ini sebenarnya adalah oli terbakar karena merembes ke ruang bakar.

Bursa Mobil Bekas Online Berkualitas di Otos.id
Beli Mobil Bekas Online Berkualitas di Bursa Mobil Otos.id

#2: Komponen Yang Berisiko Mengalami Kerusakan

Sumber: Mobilmo

Bushing dan Bearing. Bantalan ini berfungsi menjamin agar poros atau komponen bergerak lancar. Kalau oli mengering, komponen ini akan cepat aus.

Noken As. Komponen ini membuka dan menutup katup mesin. Tanpa oli, akan terjadi keausan parah.

Klep Mesin. Fungsinya mengatur aliran udara dan bahan bakar yang masuk dan keluar dari ruang bakar. Kalau sampai noken as rusak, katup mesin juga ikut kena akibatnya.

Dinding Silinder. Yang dimaksud dinding adalah permukaan dalam blok mesin, tempat bergeraknya piston. Tanpa pelumasan, dinding bakal tergores, dan kompresi akan turun.

Piston dan Ring. Piston berfungsi menghasilkan tenaga dan dalam bekerja dilindungi oleh ring yang mencegah kebocoran kompresi dan kebocoran oli. Kalau tidak ada oli, komponen ini akan aus dan lecet.

Kruk As. Fungsinya mengubah gerakan naik-turun dari piston menjadi rotasi. Jika sampai bermasalah, maka mesin tidak berfungsi optimal.

Baca juga: Tips Stop And Go Mobil Manual Di Jalan Menanjak

#3: Efek Lain Dari Habisnya Oli

Sumber: Suzuki Indonesia

Selain kerusakan komponen, ada beberapa kondisi lain yang timbul. Antara lain terjadi overheat atau panas tinggi akibat gesekan berlebihan antar komponen.

Akibat gesekan yang tinggi, mesin bisa saja saling mengunci. Kondisi ini bakal sangat merepotkan, karena harus bongkar total alias turun mesin.

Oli yang kering juga mempengaruhi kerja pompa oli. Gara-gara tidak ada oli, justru pompa akan bekerja terlalu keras sehingga akan rusak.

Garansi Mobil Bekas Otospector
Garansi Mobil Bekas Otospector

#4: Mencegah Oli Mesin Jadi Kering

Sumber: North Cost Auto

Tidak ada pilihan lain selain Otofriends harus selalu menjaga kualitas oli mesin dengan pengecekan rutin. Cek volume oli setidaknya seminggu sekali, dilakukan sebelum menggunakan kendaraan.

Langkah lain yang tak kalah penting adalah selalu mengecek kondisi kendaraan. Jika ada gejala-gejala seperti pada poin 1 di atas, maka Otofriends harus waspada pada berkurangnya volume oli.

Mencegah oli mesin kering jelas jauh lebih mudah, dibanding harus memperbaiki mesin yang rusak karena kehabisan oli. Karena urusannya bukan cuma waktu, melainkan juga biaya.

Baca juga: Benarkah Semir Ban Mobil Bikin Ban Jadi Awet?

Apakah knalpot yang berasap menandakan adanya kerusakan mesin?

Tidak semua asap yang keluar dari knalpot adalah tanda ketidakberesan. Ada juga asap tipis yang normal terjadi, terutama pada saat mesin baru saja dihidupkan pada pagi hari.

Asap baru perlu diwaspadai jika jumlahnya banyak atau warnanya pekat, seperti hitam atau kebiruan.

Namun untuk memastikan kondisi mesin, Otofriends sebaiknya memanfaatkan jasa inspeksi mobil bekas Otospector untuk mengetahui kondisi mesin yang sebenarnya.

Inspeksi mobil yang dilakukan secara profesional akan membuat kita mendapat gambaran yang tepat tentang kondisi mobil sesungguhnya.

Bagikan

Baca Artikel Lainnya

Baca Artikel Lainnya

Selain Ban, Ini Penyebab Mobil FWD Kehilangan Traksi Dalam Menanjak

Juni 18, 2026
Mobil dengan sistem penggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD) merupakan jenis kendaraan yang paling banyak digunakan di Indonesia. Mulai dari MPV keluarga, hatchback, city car, hingga SUV kompak modern banyak yang mengandalkan sistem FWD karena lebih efisien, hemat bahan bakar, dan bobotnya relatif lebih ringan. Namun, ada satu keluhan yang cukup sering disampaikan
Baca Lebih Lanjut

Air Biasa Bisa Buat Radiator Coolant Tapi Ada Syaratnya!

Juni 17, 2026
Salah satu komponen yang hukumnya sangat haram kalau sampai bermasalah di saat mesin kendaraan sedang bekerja adalah sistem pendingin. Sistem ini begitu vital, karena fungsinya mengendalikan dan menjaga suhu kerja mesin agar selalu ada dalam suhu yang optimal. Kalau amit-amit, sistem pendingin sampai ngambek, bisa celaka 12! Mesin bakal mengalami suhu panas berlebih (overheat), mesin
Baca Lebih Lanjut

Akselerasi Cuma 5,3 Detik 0-50 km/jam, Ini Detail Spesifikasi dan Harga VinFast VF3

Juni 16, 2026
Di antara sejumlah BEV compact, di kelas entry-level, dengan harga ekonomis yang masuk ke Indonesia, salah satu yang berhasil mencuri perhatian pasar adalah VinFast VF 3. Keunikan VF 3 sudah langsung terlihat dari tampilan luarnya yang berupa micro-SUV berdesain kotak. Yang jelas, tak banyak mobil dengan desain eksterior seperti ini di Indonesia. Dimensinya yang compact
Baca Lebih Lanjut