
Dibanding beberapa tahun lalu, beli mobil bekas di jaman sekarang memang lebih aman dan nyaman.
Selain mobil yang bakal dibeli bisa di inspeksi dulu sama jasa inspeksi mobil bekas, mobil juga bisa dapat garansi mobil bekas.
Dengan inspeksi dan garansi, Otofriends jadi bisa mendapat mobil yang sesuai kebutuhan dan harapan; serta harga terbaik pastinya.
Tapi jangan salah, dengan semakin banyaknya penawaran garansi mobil bekas di pasaran, kita juga harus jeli memilih jenis paket garansi dan penyedia layanan garansi yang terbaik!
Nah, sebelum kita memutuskan untuk memilih salah satu, kira-kira apa yang diperlukan dalam kontra garansi mobil bekas? Yuk, kita lihat poin-poinnya:

Sumber: Dokter Mobil
Walau judulnya “garansi”, tapi jangan pernah beranggapan bahwa semua komponen di dalam mobil bakalan dijamin seratus persen.
Karena itulah Otofriends harus memeriksa secara detail komponen yang masuk dalam daftar cakupan komponen yang dijamin.
Minta daftar lengkap ke penjual dan tanyakan komponen apa saja yang dijamin dan komponen yang dikecualikan.
Bila perlu, bandingkan penawaran dari jasa layanan garansi yang berbeda-beda, karena antara satu perusahaan dengan perusahaan lain, bisa tidak sama.

Penjualan paket garansi pada umumnya dibagi menurut periode waktu atau batas kilometer pemakaian kendaraan.
Misalnya 6 bulan, 1 tahun, 2 tahun, dan seterusnya; di mana periode itu disetarakan dengan pemakaian 2.000 km, 5.000 km, atau 25.000 km, dan seterusnya.
Perhitungkan jangka waktu paket-paket ini dengan kebutuhan Otofriends.
Sekadar pertimbangan, untuk kendaraan yang dipakai harian, tentu saja pilihan paket yang paling panjang akan lebih menguntungkan.
Pastikan pula angka odometer saat serah terima kendaraan tercatat dengan akurat di dalam dokumen kontrak.

Sumber: BFI Finance
Dalam kontrak, Otofriends juga harus memperhatikan batasan finansial dari setiap perbaikan.
Biasanya terbagi atas:
Tanyakan kepada penjual secara lengkap tentang aturan mengenai batas nilai klaim dan mengenai ketentuan biaya yang harus ditanggung sendiri oleh Customer.

Mengetahui secara jelas prosedur klaim di awal, akan memudahkan Otofriends, terutama saat ada kejadian yang tidak terduga.
Pastikan pula prosedur klaim sebelum perbaikan. Karena biasanya perusahaan layanan garansi mengharuskan inspeksi dan persetujuan tertulis terlebih dulu, sebelum perbaikan.
Penting juga untuk menanyakan tentang ketentuan bengkel perbaikan. Apakah bisa diperbaiki di bengkel resmi atau hanya bisa di bengkel rekanan?
Bila perlu, Otofriends bisa meminta list bengkel, agar bisa memilih bengkel yang paling cocok sejak awal.

Ketentuan yang sering dilewatkan dalam membaca kontrak adalah kewajiban pemilik mobil selama masa garansi. Hal ini penting diketahui untuk menghindari hangusnya garansi.
Kewajiban yang umum misalnya adanya servis berkala untuk perawatan rutin di bengkel yang sudah ditentukan.
Biasanya ada juga ketentuan mengenai modifikasi mobil, seperti mengubah sistem kelistrikan, remapping, memodifikasi komponen penggerak yang tidak sesuai standar pabrikan, dll.
Meski mobil jarang dipakai harian, tetap harus dinyalakan mesin dan dibawa berjalan ke luar rumah.
Tujuannya adalah menjaga kesehatan aki, meratakan sirkulasi oli, dan mencegah kerusakan ban.
Caranya, nyalakan mesin mobil setidaknya 1-2 kali seminggu. Bukan cuma dinyalakan saja, tetapi mobil dibawa berjalan-jalan sebentar, untuk membuat putaran rodanya berubah dan tidak membuat ban menjadi peyang karena kelamaan di posisi yang sama.
Kalau Otofriends kurang yakin dengan kondisi mesin dari mobil yang jarang dipakai, percayakan saja inspeksinya ke jasa inspeksi mobil bekas Otospector.
Bakalan lebih lengkap lagi kalau mobil dilengkapi dengan garansi mobil bekas Otospector yang akan menjamin perbaikan komponen jika ada kerusakan.
Bagikan