Klik disini untukJual Mobil Anda

Apa Perbedaan Air Coolant Hijau Dan Merah? Ini 5 Faktanya!  

Desember 15, 2022
By Thomas W
Apa Perbedaan Air Coolant Hijau Dan Merah? Ini 5 Faktanya!  -otospector

Jika Otofriends termasuk dalam golongan pemilik mobil yang hobi terjun langsung mengutak-atik mobil sendiri, pasti sudah tidak asing dengan air coolant atau cairan pendingin radiator. Sering kita akan melihat bahwa  coolant radiator tersebut di pasaran dibedakan antara yang coolant radiator berwarna hijau dengan merah. Nah, dari sini mungkin timbul rasa penasaran: apa beda kedua cairan itu?

Seperti kita tahu, radiator dan air coolant adalah dua hal tak terpisahkan. Cara kerja radiator sendiri yaitu mengalirkan cairan coolant ke mesin dengan memanfaatkan pompa air. Cairan akan mendinginkan mesin di sekitar silinder yang mengalir menuju termostat. Mesin mobil akan overheating jika cairan coolant dalam radiator terisi sedikit.

Berbicara tentang radiator dan air coolant ada beberapa fakta yang dipahami agar mampu mengenal komponen penting ini:

Beli Mobil Bekas - Aplikasi Otos

#1: Fungsi Radiator Coolant

coolant radiator

Radiator coolant merupakan cairan pendingin untuk radiator yang berfungsi mengontrol suhu di dalam mesin kendaraan. Jika suhu berlebih maka akan terjadi overheat hingga kerusakan pada mesin.

Agar performa radiator optimal, sebaiknya gunakan radiator coolant daripada air biasa. Sebab coolant terbuat dari campuran air murni tanpa ada bahan tambahan mineral, ditambah bahan lain seperti zat beku dan pencegah karat.

Dibanding air biasa, radiator coolant punya titik didih lebih tinggi sehingga lebih baik dalam menjaga suhu mesin kendaraan. Hanya saja harganya lebih mahal.

Baca juga: Inilah Estimasi Biaya Servis Radiator Mobil

#2: Keunggulannya Dibanding Air Biasa

coolant radiator lebih unggul

Air biasa tentu bisa digunakan, namun jika ingin hasilnya maksimal, sebaiknya pakai radiator coolant yang memang dirancang khusus. Keduanya memang bisa dipakai namun hasilnya berbeda dalam mendinginkan mesin kendaraan.

Coolant radiator terbuat dari bahan kimia khusus untuk memaksimalkan proses pendinginan mesin. Titik didihnya yang tinggi bisa lebih baik dalam menyerap panas mesin kendaraan.

Sifat coolant juga tidak mudah menguap sehingga masa pakainya lebih panjang. Tidak akan ada kekhawatiran coolant akan habis.

Keunggulan lain, coolant radiator tidak menyebabkan korosi atau karat. Tentu radiator jadi lebih awet.

Garansi Mobil Bekas Otospector
Garansi Mobil Bekas Otospector

#3: Berbagai Macam Jenisnya

Coolant radiator ada berbagai jenis

Ada beberapa jenis coolant radiator yang dibedakan menurut bahan serta cara pakainya.

  • Radiator Coolant Biasa

Terbuat dari campuran dan terdapat juga kandungan berbagai bahan antara lain seperti air murni, pencegah karat dan juga zat anti beku propylene glycol.

  • Radiator Super Coolant

Punya titik didih lebih tinggi sekaligus titik beku lebih rendah jika dibanding dengan radiator coolant biasa. Sebelum dipakai perlu dicampur air dengan perbandingan 50 : 50.

  • Antifreeze & Coolant Protector

Perlu dicampur air dengan  perbandingan 50 : 50 sebelum digunakan. Perbedaannya ada pada harga yang lebih tinggi dibanding lainnya karena teknologi lebih baik.

#4: Cara Perawatannya

Coolant radiator juga perlu dirawat

Meski usia pakai lebih panjang, tapi Otofriends perlu melakukan perawatan dan pengecekan rutin untuk memastikan volume coolant pada radiator masih dalam batas aman.

Agar kinerjanya optimal, sebaiknya ganti coolant jika telah melewati batas bawah pakai. Usia pakai biasanya berkisar 20.000 hingga 40.000 km. Jika sudah melewati usia tersebut, lakukan penggantian meski belum berubah warna. Baca juga cara perawatan radiator dan coolant ini di buku manual kendaraan.

#5: Ada Perbedaan Warna Dan Tidak Bisa Dicampur

Antara coolant hijau dan merah sebaiknya tidak dicampur

Ada perbedaan soal warna coolant di pasaran yakni radiator coolant warna merah dan hijau. Pada dasarnya kedua warna itu sama dan hanya menjadi pembeda saja. “Warna air radiator warna atau coolant tidak menunjukan bagus atau tidak performanya,” kata Felix Chandra selaku Area Sales Manager distributor coolant Prestone, PT Laris Chandra kepada GridOto.com.

Bedanya warna itu menjadi penanda atau ciri khas jika misalnya terjadi kebocoran mesin, maka bisa dibedakan antara air radiator atau oli mesin.

Meski hanya jadi pembeda, namun saat menambahkan coolant, sebaiknya mengikuti warna coolant sebelumnya serta produksi satu merek. Agar warnanya tidak menjadi keruh sehingga membingungkan jika terjadi kebocoran.

Baca juga: 5 Tanda Mobil Otofriends Perlu Servis Radiator

Banner iklan dana tunai

Bagaimana memastikan radiator mobil bekas pilihan Otofriends dalam kondisi layak pakai?

Jika mobil diketahui baru saja dilakukan servis radiator di bengkel yang andal, maka kondisi radiator bisa dipastikan dalam kondisi prima. Akan tetapi agar lebih yakin, Otofriends bisa mengeceknya sendiri atau dengan bantuan jasa inspeksi mobil bekas Otospector.

Dengan prosedur pemeriksaan yang cermat, inspektor akan dapat menemukan masalah pada sistem pendingin khususnya radiator. Pengecekan ini penting untuk memastikan kondisi radiator dalam kondisi prima yang berpengaruh pada performa mesin keseluruhan.

Bagikan

Baca Artikel Lainnya

Baca Artikel Lainnya

Harga Mobil Ayla Bekas Per Juli 2021, Mulai Rp65 Jutaan

Juli 09, 2021
Jaminan kualitas dan nama besar Daihatsu ternyata mampu membuat harga mobil Ayla bekas tetap diperhitungkan para peminatnya di pasaran. Setidaknya ini terbukti jika dibandingkan situasi di segmen Low Cost Green Car (LCGC) yang umumnya sedang dalam kondisi kurang menguntungkan, terutama karena adanya Pandemi Covid-19.  Sosok Ayla yang disebut-sebut jadi bayang-bayang saudaranya yakni Toyota Agya, juga
Baca lebih lanjut

7 Kerusakan Yang Mempengaruhi Biaya Turun Mesin Mobil

Juli 05, 2021
Siapapun orangnya, jika mendengar tentang jumlah biaya turun mesin mobil, dijamin bakal langsung pusing kepala. Bukan cuma karena biaya perbaikan di sektor ini umumnya terbilang besar, namun juga karena jumlahnya tidak bisa diduga. Tergantung seberapa parah kerusakan yang celakanya kadang baru bisa diketahui setelah mesin dibongkar. Saat ini biaya turun mesin mobil merek Jepang berkisar
Baca lebih lanjut

Harga Toyota Rush Bekas Per Juli 2021, Mulai Rp85 Jutaan

Juni 29, 2021
Sampai dengan 15 tahun sejak kehadirannya pertama kali pada tahun 2006, harga Toyota Rush bekas terbukti masih tetap perkasa. Prestasi ini tak lepas dari pasar di segmen Low SUV yang terus tumbuh dan bersaing ketat. Dari semula hanya berdua bersama saudara kembarnya “Daihatsu Terios”, kini Rush harus berbagi kue dengan 5 merek lain. Meski demikian,
Baca lebih lanjut