
Hi otofriends, pasar mobil bekas selalu menghadirkan kejutan ya. Kadang Anda menemukan unit-unit yang bukan hanya terjangkau, tetapi juga memiliki karakter kuat dan nilai fungsional yang berbeda.
Dua contoh menarik terlihat pada daftar mobil di Samarinda Mitsubishi L300 Pickup tahun 2018 dengan harga Rp 48 juta, dan Toyota Agya 1.2L GR Sport tahun 2014 dengan harga Rp 50 juta.
Meski berada di rentang harga yang hampir sama, keduanya menawarkan daya tarik yang sangat berbeda satu adalah mobil pekerja tangguh, sementara yang lain adalah city car yang gesit dan ekonomis.
Yuk kita gas fakta-fakta menarik dari keduanya agar pembaca bisa memahami nilai unik yang ditawarkan masing-masing mobil.

Mitsubishi L300 bukan sekadar kendaraan niaga, tetapi ikon yang telah bertahan puluhan tahun tanpa kehilangan reputasinya. Unit tahun 2018 dalam gambar tampil dengan kondisi yang cukup menarik, terutama karena odometernya hanya 2.500 km, angka yang sangat jarang ditemukan pada kendaraan operasional sekelas pickup.

1. Mesin Diesel Legendaris 4D56
Mesin 2477 cc diesel L300 dikenal sangat bandel. Teknologinya memang sederhana—tanpa turbo atau sistem elektronik rumit namun itulah yang membuatnya disukai pelaku usaha. Perawatannya murah, sparepart melimpah, dan konsumsi bahan bakarnya cukup efisien untuk mesin sekelasnya.
2. Torsi Besar, Cocok untuk Angkut Barang
Mesin 4D56 terkenal menghasilkan torsi rendah yang kuat. Walaupun bukan yang tercepat di jalan raya, L300 dapat mengangkut muatan berat dengan stabil bahkan pada tanjakan. Ini membuatnya cocok untuk pedagang, logistik ringan, hingga bisnis UMKM.
3. Dimensi Bak Luas dan Mudah Dimodifikasi
Salah satu alasan mengapa L300 masih terus digunakan adalah fleksibilitas karoseri. Baknya mudah dimodifikasi menjadi box, food truck, angkutan barang basah, hingga mobil proyek. Banyak pemilik sengaja memilih L300 karena bisa “disesuaikan kebutuhan”.
4. Value for Money
Dengan harga Rp 48 juta, unit 2018 ini terbilang murah. Biasanya L300 di usia tersebut masih dipasarkan di atas 70–90 juta di beberapa daerah. Apalagi jarak tempuhnya sangat rendah hal yang membuatnya semakin menarik untuk pembeli yang membutuhkan mobil operasional.
5. Kemudahan Perawatan
L300 termasuk salah satu mobil paling mudah diperbaiki. Banyak montir di kota kecil hingga daerah terpencil sudah hapal luar kepala konstruksi mesinnya. Bahkan jika terjadi kendala di tengah perjalanan, hampir semua bengkel bisa menangani mobil ini.

Sementara itu, Toyota Agya lebih dikenal sebagai mobil harian yang lincah dan cocok untuk penggunaan keluarga kecil atau anak muda yang butuh mobil pertama. Unit pada gambar adalah varian 1.2L GR Sport, yang merupakan varian dengan tampilan lebih sporty dan fitur lebih lengkap.
1. Mesin 1.2L yang Lebih Bertenaga
Agya generasi ini menggunakan mesin 1198 cc yang lebih responsif dibanding versi 1.0L. Mesin berkode 3NR-VE ini terkenal irit, ramah perawatan, dan cukup bertenaga untuk kelasnya. Untuk mobil kota, kombinasi ini sangat ideal.
2. Cocok untuk Perjalanan Harian
Dengan konsumsi bensin yang bisa tembus 14–18 km/liter, Agya adalah salah satu mobil paling hemat yang bisa Anda temukan di pasar mobil bekas. Usia 2014 juga tergolong cukup matang, namun masih mudah dirawat dan sparepartnya sangat terjangkau.
3. Fitur Modern untuk Usianya
Varian GR Sport biasanya dibekali sentuhan eksterior sporty, velg lebih menarik, serta beberapa tambahan fitur yang membuatnya terlihat lebih premium. Dalam gambar terlihat fitur seperti Engine Start/Stop, fitur yang jarang ditemui di mobil mungil tahun 2014.
4. Harga Rasional dengan Kegunaan Tinggi
Di angka Rp 50 juta, Agya ini menawarkan value tinggi bagi pembeli yang ingin mobil murah tapi tetap modern. Dengan kapasitas 5 seat, mobil ini cocok untuk keluarga kecil maupun penggunaan pribadi.
5. Karakter yang Friendly untuk Pengemudi Pemula
Handling ringan, dimensi kompak, serta jarak pandang luas membuat Agya sering menjadi rekomendasi “mobil pertama”. Banyak pembeli pemula memilih Agya karena rasanya seperti mengendarai mobil yang sangat mudah dipahami.

Meski posisi harga kedua kendaraan ini sangat berdekatan, baik L300 maupun Agya menawarkan fungsi yang bertolak belakang:
| Kriteria | L300 2018 | Agya 2014 |
| Kebutuhan | Usaha, angkut barang, operasional | Mobil harian, keluarga, mobil pertama |
| Mesin | 2477 cc Diesel | 1198 cc Bensin |
| Kursi | 3 seat | 5 seat |
| Konsumsi BBM | Cenderung boros, tapi kuat | Sangat irit |
| Ketahanan | Sangat tangguh | Stabil untuk harian |
| Target Pembeli | UMKM, pedagang, proyek | Pelajar, pekerja, keluarga kecil |
Perbandingan ini bisa menjadi sudut pandang menarik dalam artikel Anda karena menunjukkan bahwa pasar mobil bekas selalu menawarkan pilihan untuk segala kebutuhan.
Mitsubishi L300 2018 dan Toyota Agya 1.2L GR Sport 2014 adalah dua contoh mobil berbeda yang tetap menarik di pasar mobil bekas. L300 hadir sebagai simbol ketangguhan dan kapasitas angkut yang tiada tanding, sementara Agya menawarkan efisiensi dan kepraktisan untuk mobilitas harian.
Keduanya sama-sama memiliki keunggulan yang bisa menjadi daya tarik besar bagi pembeli dengan kebutuhan tertentu. Dengan menyajikan fakta-fakta menarik di atas, artikel Anda akan terasa lebih hidup, informatif, dan mampu memikat pembaca yang sedang mencari referensi mobil bekas.
Bagikan