BLOG OTOSPECTOR

Seperti kita tahu, fan belt mobil adalah karet kipas pendingin mesin mobil, terbuat dari imitasi karet dan baja. Komponen ini berfungsi sebagai pemutar berbagai komponen mesin, dari mulai pompa oli hingga alternator. Sayangnya fan belt mobil umurnya cukup singkat. Penyebabnya karena posisi komponen ini memang terbuka dan berhubungan dengan engine pulley. Akibatnya ia terpapar berbagai

Pengemudi mana yang tidak sebel kalau mesin mobil tiba tiba mati di jalan. Apalagi kalau situasinya tidak menguntungkan. Misalnya di tengah kepadatan lalu-lintas, di daerah terpencil, atau malah di tengah malam. Ada banyak penyebab sampai mesin mobil tiba tiba mati di tengah jalan. Namun biasanya kasus ini terjadi karena kelalaian pemilik dalam hal perawatan rutin

Kebocoran oli mesin mobil sering bikin pemilik mobil jadi kerepotan. Pasalnya selain pemandangan di kolong mobil jadi tidak rapi gara-gara ada cairan menempel di sana-sini, pemilik juga jadi waswas. Mereka takut kalau kebocoran atau rembesnya oli bakal membawa akibat yang lebih serius pada mesin.   Lebih repot lagi, biasanya untuk mengatasi oli mesin mobil yang

Mobil matic tidak bisa distarter sering jadi problem yang bikin pusing pemilik. Maklum, seringkali peristiwanya terjadi di tengah situasi yang kurang menguntungkan. Di saat sedang buru-buru atau saat berada di tempat yang tidak memungkinkan mendapat pertolongan. Problem lainnya, menangani mobil matic tidak bisa distarter agak berbeda dengan mobil bertransmisi manual. Karena adanya fungsi pompa hidrolik

Kata orang, fungsi water pump mobil di radiator baru terasa setelah mobil tiba-tiba mengalami overheat. Kondisi di mana jarum temperatur mendadak menanjak memerah dan mesin mulai terasa berat. Kalau sudah begini, jangan nekat jalan terus, jika tidak mau mesin jebol. Water pump mobil memang memainkan peran penting dalam pendinginan, melalui sirkulasi air pendingin atau coolant.

Penyebab aki mobil tekor sering jadi pertanyaan yang bikin penasaran para pemilik mobil. Soalnya kalau aki sampai sewaktu-waktu tekor, bakal mengganggu kenyamanan dan kelancaran berkendara. Apalagi jika selama ini pemilik merasa selalu merawat aki dengan benar. Penyebab aki mobil tekor memang bukan cuma soal perawatan saja. Faktor usia aki, pemakaian, sampai besarnya tegangan, ikut berpengaruh.

Dibandingkan dengan cairan untuk mobil lainnya, oli gardan mobil memang tergolong cukup lama usia pakainya. Alasan ini pula yang membut oli gardan jadi jarang ditengok. Akibatnya ada yang lupa diganti sampai melewati batas waktu. Seperti kita tahu, oli gardan mobil membantu fungsi gardan dalam meneruskan tenaga putar yang dihasilkan mesin ke roda penggerak. Jika mekanisme

Adanya gangguan pada kipas radiator mobil, bisa membuat alat tersebut terus-menerus menyala tanpa berhenti. Tentu Otofriends sebagai pengemudi tidak akan merasa nyaman dengan kondisi semacam ini yang ujung-ujungnya mengganggu konsentrasi mengemudi. Kipas radiator mobil yang terus menyala juga akan menyebabkan gangguan pada performa kendaraan. Pertama, aki lebih cepat tekor sehingga sistem kelistrikan mobil jadi tidak

Kampas rem mobil adalah salah satu komponen yang akan habis seiring pemakaian kendaraan. Gesekan antara kampas dengan rotor atau piringan cakram membuat permukaan kampas lama-lama makin menipis kemudian habis sama sekali. Celakanya kadang kondisi ini terjadi tanpa disadari. Apabila kampas rem mobil sudah habis, apalagi tanpa disadari, akibatnya piringan cakram ikut terkikis. Hal ini bisa

Ciri ciri busi lemah bukan hanya terlihat secara kasat mata, namun juga bisa dirasakan pengemudi. Seperti diketahui, busi berfungsi sebagai pemantik dalam proses pembakaran di mesin. Jika busi melemah, maka proses pembakaran akan terhambat dan mobil akan terganggu.   Jika Otofriends menemui indikasi semacam ini, tak ada pilihan lain kecuali harus segera mengganti busi yang