Mobil Bekas Tabrak Masih Layak Dibeli? Ini Pertimbangannya

April 26, 2025
By Thomas W
Mobil Bekas Tabrak Masih Layak Dibeli? Ini Pertimbangannya-otospector

Meski ada sebagian pembeli menghindari, tetapi tetap saja ada sebagian konsumen yang berminat membeli mobil bekas tabrak.

Alasan para pembeli itu bisa bermacam-macam. Mulai dari harga mobil yang tentunya jauh lebih murah, hobi mengoprek atau merestorasi kendaraan sampai bagus kembali, sampai alasan ingin memiliki mobil tersebut.

Pada prinsipnya, beli mobil bekas tabrak boleh-boleh saja. Tetapi Otofriends harus benar-benar mempertimbangkan matang untung-ruginya, andai mobil akhirnya dibeli bahkan sampai dipakai sehari-hari.

Ada saja pertimbangannya, yuk kita bedah satu per satu:

#1: Tingkat Kerusakan Kendaraan

Tingkat kerusakan kendaraan

Sumber: NPR.ORG

Ada beberapa tingkat kerusakan kendaraan akibat tabrakan. Dari mulai rendah, sedang, sampai rusak parah.

Dikatakan rusak ringan jika terjadi kerusakaan pada komponen-komponen yang mudah diganti. Perbaikannya ringan, terjangkau, dan bisa segera dilakukan tanpa proses yang rumit.

Rusak sedang adalah kondisi di mana kerusakan masih bisa diperbaiki tanpa biaya terlalu tinggi. Bisa diperbaiki sendiri atau dengan bantuan ahli.

Sedangkan rusak parah, biasanya ditemukan kerusakan parah, seperti misalnya pada sasis mobil. Perbaikannya butuhkan keahlian, waktu, dan kemungkinan biaya yang tidak sedikit.

Kerusakan mobil pada kategori ringan dan sedang, masih layak dibeli. Tetapi kalau kerusakan parah, sebaiknya libatkanlah profesional yang paham untuk ikut menilai kelayakannya.

Inspeksi Mobil Bekas Otospector
Inspeksi Mobil Bekas Otospector

#2: Harga Yang Murah

Harga yang murah

Sumber: Regester Chevrolet

Wajar jika mobil bekas tabrak, harganya lebih murah dibanding mobil sejenis yang normal. Harga bisa turun sekitar 70 persen – 80 persen dari harga pasaran atau mungkin lebih murah lagi.

Akan tetapi Otofriends juga harus memperhitungkan, apakah penurunan harga itu sebanding dengan perbaikan kerusakannya? Apa total biaya masih tetap lebih murah dibanding harga pasaran mobil dalam kondisi normal?

Kalau Otofriends memang punya pengetahuan soal teknis dan biaya perbaikan, informasi ini bisa dipakai untuk negosiasi harga. Pada kondisi mobil rusak parah, harga bisa semakin fleksibel.

Namun bagi orang awam, harus hati-hati kalau berniat memperbaiki sendiri. Karena biaya perbaikan, khususnya bodi, bisa dikatakan “gelap”. Sangat bervariasi dan harga juga menentukan kualitas perbaikannya.

Baca juga: Waspada Modus Penipuan Mobil Bekas Segitiga

#3:  Kemungkinan Perbaikan

Kemungkinan perbaikan

Sumber: Dynamic Panel and Paint

Biasanya, mobil bekas tabrakan akan diperbaiki oleh pemilik sebelumnya sebelum akhirnya dijual. Namun sebagus apapun perbaikannya, pada tabrakan kategori besar, tetap dapat diketahui oleh inspektor saat inspeksi mobil.

Ada pula mobil yang dijual apa adanya, sehingga pembeli harus memperbaiki sendiri. Di sini pembeli harus punya gambaran tentang perbaikannya, mulai dari siapa yang mengerjakan, komponen yang mesti diganti, dan perkiraan waktu pengerjaannya.

Tidak semua perbaikan mobil hasilnya sempurna. Misalnya pada kasus tabrak parah, kekuatan struktur rangka tidak bisa kembali seperti sediakala. Pengemudi akan merasakannya pada stabilitas mobil, terutama pada kecepatan tinggi atau bermanuver.

Meski pengerjaannya sudah sedemikian rapi, pada area perbaikan rangka, juga berpotensi timbul karat di masa depan. Pada kasus tabrakan sedang ke berat, kerusakan juga bisa menjalar ke bagian-bagian lain seperti mesin.

Garansi Mobil Bekas Otospector
Garansi Mobil Bekas Otospector

#4: Beli Untuk Tujuan Lain

Beli untuk tujuan lain

Sumber: Depositphotos

Otofriends bisa saja beli mobil bekas tabrak dengan pertimbangan hobi. Apalagi kalau mobilnya termasuk langka, edisi terbatas, atau layak jadi koleksi.

Jika sudah masuk kategori hobi, maka pekerjaan merestorasi mobil kembali ke orisinalitasnya, bisa jadi keasyikan tersendiri.

Mobil yang sudah rusak parah juga bisa dimanfaatkan dengan dijual suku cadangnya. Komponen-komponen yang masih utuh dilepas dan dijual satuan.

Beberapa komponen seringkali langka di pasaran karena sudah tidak diproduksi. Istilah populernya, dikanibal.

Komponen apapun pada dasarnya bisa dijual, asalkan bertemu pasar yang tepat. Misalnya bagian eksterior, interior, mesin, atau fitur tertentu. Suku cadang tersebut bisa ditawarkan ke komunitas.

Baca juga: Ngeri-ngeri Sedap, Inilah Bahaya Aquaplaning        

Apakah mobil yang pernah tabrakan besar bisa dideteksi lewat inspeksi?

Inspeksi mobil salah satunya memang bertujuan untuk mengetahui kemungkinan mobil pernah terlibat tabrakan besar. Karena mobil-mobil semacam ini, meski sudah diperbaiki, hasilnya tidak akan sempurna 100 persen.

Untuk memastikan apakah sebuah mobil pernah terlibat tabrakan besar, Otofriends bisa menggunakan jasa inspeksi mobil bekas Otospector.

Melalui inspeksi mobil secara cermat, sebuah mobil yang pernah terlibat kecelakaan, dapat diketahui riwayatnya. Meskipun mobil ini telah mengalami restorasi mendekati sempurna.

Bagikan

Baca Artikel Lainnya

Baca Artikel Lainnya

Kompetisi Seru: Perbandingan Toyota Veloz dengan Mitsubishi Xpander Bekas, Siapa Unggul?

Oktober 14, 2026
Ngomongin perbandingan antara Toyota Veloz dengan Mitsubishi Xpander, sudah bisa dipastikan bakal jadi topik yang sangat menarik, terutama di kalangan pemerhati otomotif nasional.    Mengapa? Karena menurut sejarahnya, dua produk ini dikenal saling bersaing ketat di segmen Low MPV. Bukan cuma itu, kehadiran Xpander untuk pertama kalinya pada 2017 ini pula yang kemudian membuat Toyota
Baca Lebih Lanjut

5 Mobil Hatchback Bekas Irit BBM untuk Harian di Kota, Nomor 1 Banyak Diburu!

Oktober 12, 2026
Buat kamu yang setiap hari harus berangkat kerja, mengantar anak, atau menjalankan berbagai aktivitas di tengah padatnya lalu lintas kota, memilih mobil yang irit bahan bakar tentu menjadi pertimbangan penting. Apalagi kalau perjalanan sehari-hari sering diwarnai kemacetan, kondisi stop-and-go, dan sulitnya mencari tempat parkir. Salah satu pilihan yang menarik adalah hatchback bekas. Mobil dengan bodi
Baca Lebih Lanjut

Jarum Suhu Mesin Naik Saat Macet atau AC Menyala? Ini 7 Penyebab yang Wajib Kamu Tahu

Oktober 11, 2026
Pernah mengalami jarum indikator suhu mesin mobil naik ketika terjebak macet, padahal saat melaju di jalan tol kondisinya normal? Situasi seperti ini sering membuat pengemudi khawatir, apalagi jika suhu mesin mulai mendekati area merah ketika AC sedang menyala. Kondisi tersebut jangan langsung dianggap sepele. Sistem pendingin mesin memang dirancang untuk menjaga suhu kerja tetap stabil,
Baca Lebih Lanjut