Jelang Idul Fitri, Yuk Intip Tarif Tol Jakarta Semarang Paling Update

Februari 27, 2023
By Thomas W
Jelang Idul Fitri, Yuk Intip Tarif Tol Jakarta Semarang Paling Update-otospector

Menjelang memasuki masa liburan Idul Fitri, Otofriends tentu sudah mempersiapkan segala sesuatu yang menyangkut kendaraan dengan baik. Akan tetapi jangan cuma persiapan yang sifatnya teknis saja, namun juga persiapan rute yang akan dilalui dalam perjalanan ke luar kota. Salah satunya, ruas tol Jakarta – Semarang yang biasanya akan dilalui jika melalui rute pantai utara Pulau Jawa.

Rute Jakarta – Semarang merupakan rute yang menarik, karena jarak tempuhnya tidak terlalu jauh sehingga tidak terlalu melelahkan. Apalagi jika dilalui lewat jalan tol, maka waktu tempuh akan semakin singkat dari mulai Jakarta ke Jawa Tengah.

Nah, apa saja yang perlu kita ketahui tentang jalan tol ini? Berikut rincian tarif tol Jakarta Semarang terbaru alias paling update atau berlaku sejak April 2022.

Inspeksi Mobil Bekas Otospector
Inspeksi Mobil Bekas Otospector

#1: Rute Yang Ditempuh

Jalan tol Jakarta Semarang

Pada perjalanan Jakarta ke Semarang, tepatnya dari Jakarta menuju pintu tol Semarang ABC, Otofriends akan melintasi 7 ruas jalan tol, yakni ruas tol Jakarta-Cikampek, ruas tol Cikopo-Palimanan, ruas tol Palimanan-Kanci, ruas tol Kanci-Pejagan, ruas tol Pejagan-Pemalang, ruas tol Pemalang-Batang, dan ruas tol Batang-Semarang.

Dalam sejarahnya jalan tol Pantai Utara Pulau Jawa ini tidak jadi sekaligus. Diawali dari tol Jakarta Cikampek yang sudah ada sejak awal tahun 1988. Disusul kemudian dengan tol Palimanan Kanci pada 1997, tol Kanci Pejagan pada 2010, tol Cikampek Palimanan pada 2015 yang sekaligus menghubungkan Jakarta sampai Semarang.

Baca juga: Pas untuk Mudik, 5 Mobil Ini Layak Anda Jadikan Pilihan

#2: Perincian Jarak Dari Setiap Tol

Jalan tol Jakarta Semarang

Adapun jarak dari setiap jalan tol sangat bervariasi. Urutannya dimulai dari Jakarta-Cikampek 72 km, Cikampek-Palimanan 116,75 km, Palimanan-Kanci 26,3 km, Kanci-Pejagan 35 km, Pejagan-Pemalang 57,5 km, Pemalang-Batang 39,19 km, Batang-Semarang 75,6 km, Semarang ABC (dalam kota) 24 km.

Perjalanan Jakarta – Semarang akan menempuh jarak sekitar 446 km dan dengan kecepatan normal akan dapat ditempuh dalam 6-7 jam. Tidak melelahkan bukan? Apalagi di sepanjang perjalanan akan ada banyak rest area yang bisa menjadi pilihan tempat beristirahat dan memulihkan tenaga.

Garansi Mobil Bekas Otospector
Garansi Mobil Bekas Otospector

#3: Perincian Tarif Tol Untuk Jenis Kendaraan Golongan I

Jalan tol Jakarta Semarang
  • Jakarta-Cikampek Rp20.000
  • Cikampek-Palimanan Rp107.500
  • Palimanan-Kanci Rp12.500
  • Kanci-Pejagan Rp29.500
  • Pejagan-Pemalang Rp60.000
  • Pemalang-Batang Rp39.000
  • Batang-Semarang Rp75.000
  • Semarang ABC (dalam kota) Rp5.500
  • Total Rp349.000

Jangan lupa ya, Otofriends! Untuk pembayaran tarif tol semua menggunakan uang elektronik atau e toll. Karena itu pastikan jumlah saldo uang elektronik cukup untuk menyelesaikan transaksi di gerbang tol agar tidak membuang waktu dan menghambat pengemudi yang lain.

Baca juga: Apa Itu One Way dan Contra Flow Lalu-lintas?

Bagaimana cara mengetahui bahwa mobil bekas tidak boros BBM saat digunakan mudik?

Selain perilaku berkendara, boros atau tidaknya konsumsi bahan bakar juga ditentukan kondisi mesin. Apalagi jika mesin sudah lama tidak diservis sehingga ada beberapa komponen di dalam mesin terabaikan. Padahal kinerja komponen-komponen ini sangat mempengaruhi tingkat konsumsi bahan bakar.

Untuk memastikan kinerja mesin sebuah mobil bekas, jangan ragu untuk menggunakan jasa inspeksi mobil bekas Otospector.

Dengan prosedur inspeksi yang detail dengan tenaga inspektor berpengalaman, Otofriends akan mendapat gambaran tentang kondisi sebuah mobil bekas secara keseluruhan. 

Bagikan

Baca Artikel Lainnya

Baca Artikel Lainnya

5 Pilihan Mobil Bekas Penggerak Roda Belakang (RWD) yang Andal Dipakai Nanjak

September 18, 2026
Bagi Otofriends yang tinggal di daerah dengan kondisi alam berbukit-bukit, berkelok-kelok dan naik-turun; tentunya akan membutuhkan mobil yang andal dalam menanjak. Dan biasanya, mobil-mobil dengan kemampuan seperti ini, erat kaitannya dengan keberadaan sistem penggerak roda belakang (Rear Wheel Drive – RWD). Secara teknis, sistem RWD diyakini lebih andal dalam mengatasi jalanan menanjak yang butuh torsi
Baca Lebih Lanjut

Pajak Mobil Mati Bertahun-Tahun, Bayarnya Berapa? Begini Cara Hitung Tunggakan, Denda dan Balik Nama

September 17, 2026
Punya mobil bekas yang pajaknya sudah mati bertahun-tahun? Jangan langsung berpikir biaya yang harus dibayar pasti sebesar akumulasi semua pajak ditambah denda tanpa ada batas. Perhitungannya ternyata lebih kompleks, Otofriends. Ada beberapa komponen yang harus diperhatikan, mulai dari Pajak Kendaraan Bermotor atau PKB, sanksi keterlambatan, SWDKLLJ, hingga biaya administrasi apabila kendaraan sekalian dibalik nama. Apalagi
Baca Lebih Lanjut

5 Mobil Bekas Sunroof di Bawah Rp150 Juta yang Masih Menarik, Tapi Jangan Lupa Cek Risiko Bocor!

September 17, 2026
Punya budget sekitar Rp150 juta tapi ingin mobil bekas dengan fitur yang terasa lebih premium? Otofriends, pilihan mobil dengan sunroof sekarang tidak harus selalu identik dengan harga ratusan juta rupiah. Di pasar mobil bekas, beberapa model lama yang sudah dibekali sunroof atau panoramic sunroof kini bisa ditemukan di kisaran Rp150 jutaan, bahkan ada yang berada
Baca Lebih Lanjut