Ada Tol Operasional dan Tol Fungsional, Ternyata Ini Bedanya!

Pada masa terjadinya arus mudik dan arus balik Idul Fitri, biasanya akan muncul dua istilah yang sering digunakan di media massa, yakni tol operasional dan tol fungsional.

Tentu, itu bukan istilah umum sehari-hari. Dan kadang masyarakat dibuat penasaran, apa artinya? Apa perbedaan antara tol operasional dan tol fungsional?

Dengan meningkatnya perjalanan para pemudik di masa libur Idul Fitri 2026 kali ini, kedua jenis jalan tol tersebut tentu saja digunakan untuk menunjang kelancaran.

Nah, biar lebih paham, mari kita lihat fakta-fakta perbedaan tol operasional dan tol fungsional berikut ini:

#1: Pengertian Tol Operasional dan Tol Fungsional

Sumber: Rumah 123

Secara gampangnya, tol operasional adalah jalan tol yang sudah selesai 100 persen dan sudah lulus Uji Laik Fungsi. Bahkan sudah dipergunakan.

Sedangkan tol fungsional adalah jalur darurat yang dibuka sementara. Tujuannya untuk memecah kemacetan pada saat arus pemakai jalan tol sedang ramai.

Tak jarang konstruksi tol fungsional bahkan belum selesai sepenuhnya.

#2: Perbedaan Fasilitas

Sumber: Tribunnews

Pada tol operasional fasiltasnya lengkap mulai dari lampu penerangan jalan, rambu permanen, pagar pengaman, hingga rest area.

Sementara pada tol fungsional, fasilitas sangat terbatas. Lampu penerangan jalan belum ada, sehingga gelap pada malam hari.

Pembatas jalan bisa jadi hanya pakai cone. Rest area juga hanya dibangun berupa posko darurat.

Baca juga: Nah Ini Cara Memasang Roof Box Mobil!

#3: Tarif, Waktu Akses, dan Kecepatan Kendaraan

Sumber: Gridoto

Karena sudah beroperasi penuh, jalan tol fungsional memberlakukan tarif sesuai golongan kendaraan.

Aksesnya juga dibuka 24 jam penuh, di berbagai kondisi.

Di jalan tol ini, kendaraan diizinkan melaju sesuai aturan yaitu 60–100 km/jam.

Sedangkan di jalan tol fungsional, karena masih bersifat darurat, maka tidak ada tarif yang dipungut alias gratis.

Waktu aksesnya juga terbatas. Biasanya dibuka pada saat pagi sampai sore hari karena alasan tidak adanya penerangan.

Karena kondisi jalan yang masih darurat, kecepatan kendaraan dibatasi hanya maksimal 40–60 km/jam.

#4: Daftar Ruas Tol Fungsional Pada Arus Mudik / Arus Balik 2026

Pulau Jawa

• Ruas Serang–Panimbang sepanjang 24,17 km beroperasi pada 12–26 Maret 2026 pukul 07.00–17.00 WIB.
• Tol Jakarta–Cikampek II Selatan sepanjang 52 km beroperasi pada 21–29 Maret 2026, jam operasional mengikuti diskresi kepolisian.
• Ruas Probolinggo–Banyuwangi sepanjang 49,68 km beroperasi pada 14–29 Maret 2026 pukul 06.00–16.00 WIB.
• Ruas Ciawi–Sukabumi sepanjang 4,97 km beroperasi pada 14–29 Maret 2026 pukul 08.00–17.00 WIB.
• Ruas Yogyakarta–Bawen sepanjang 4,98 km beroperasi pada 13–30 Maret 2026 pukul 06.00–17.00 WIB.
• Ruas Solo–Yogyakarta–NYIA Kulon Progo sepanjang 12,23 km beroperasi pada 16–29 Maret 2026 pukul 06.00–18.00 WIB.

Pulau Sumatera

• Ruas Sigli–Banda Aceh sepanjang 24,67 km beroperasi pada 13–29 Maret 2026 selama 24 jam.
• Ruas Palembang–Betung sepanjang 53,20 km beroperasi pada 13-29 Maret 2026 pukul 07.00–17.00 WIB.
• Ruas Kuala Tanjung–Tebing Tinggi–Parapat sepanjang 12,86 km beroperasi pada 13–29 Maret 2026 pukul 07.00–17.00 WIB.

Pulau Kalimantan

• Akses Tol Ibu Kota Nusantara (IKN) sepanjang 52,37 km, beroperasi  pada 13–29 Maret 2026, pukul 05.00–18.00 WITA.

Baca juga: Mau Mudik Pakai EV? Simpan Nih, Daftar SPKLU di Tol Trans-Jawa 2026

Apakah mudik dengan EV bakal bermasalah soal pengisian baterai?

Dari pemantauan lewat media massa pada Arus Mudik Idul Fitri 2026, sejauh ini belum ada persoalan serius menyangkut pengisian baterai EV.

PLN juga sudah menyediakan sekitar 1.680 SPKLU di jalur utama mudik, sepanjang Sumatera – Jawa – Bali, dengan jarak rata-rata antar SPKLU sekitar 22 km.

Di masa-masa mendatang, teknologi pengecasan baterai EV juga akan semakin maju, di mana waktu pengecasan akan semakin singkat. Saat ini teknologi terbaru ada yang kurang dari 10 menit. Jadi rasanya akan semakin membaik.

Mau beli EV bekas untuk perjalanan jauh? Jangan lupa untuk memastikan kualitasnya, percayakan inspeksinya ke jasa inspeksi mobil bekas Otospector.

Sebelum jalan-jalan, pastikan EV sudah dilengkapi garansi mobil bekas Otospector. Mobil akan nyaman tanpa was was untuk pemakaian saat mudik maupun sehari-hari.