Ini Toh Detail Kapan Waktunya Menguras Tangki Mobil

Desember 11, 2024
By Getan Metodius
Ini Toh Detail Kapan Waktunya Menguras Tangki Mobil-otospector

Hi otofriends, menguras tangki mobil menjadi hal yang penting juga buat pemilik kendaraan. Hal ini dilakukan untuk memastikan jika kinerja sudah optimal dari sistem bahan bakar kendaraan tersebut.

Walaupun sebenarnya tidak ada aturan mengenai seberapa sering melakukan kuras tangki, namun tindakan ini dapat memiliki manfaat yang lumayan signifikan.

Sebenarnya kuras tangki mobil juga diperlukan, jika kamu hendak ingin membeli mobil bekas harus melakukan kurang tangki mobilnya. Karena dengan ini kamu bisa mengetahui riwayat pengguna sebelumnya mengenai bahan bakar seperti apa yang digunakan di mobil tersebut. 

Nah, dengan melakukan kuras tangki mobil, maka kamu sudah melakukan perawatan lebih dini terhadap kerusakan mesin mobil. Lalu mengapa tangki perlu dirawat dengan cara dikuras?

Karena dengan hal ini biasanya di tangki mobil akan terjadi proses kondensasi yang akan menyebabkan munculnya uap pada air di dalam tangki bahan bakar. 

Apalagi jika tangki yang sering diisi dengan jumlah bahan bakar yang sedikit atau dibiarkan tetap kosong. Maka potensi untuk terbentuknya uap air pun akan semakin tinggi. Jadi kapan waktu yang baik untuk melakukan kuras tangki mobil? 

#1: Saat Yang Tepat Kuras Tangki.

Menurut bengkel Sumber Jaya yang bang min dapatkan dari olx news, bahwa melakukan kuras tangki tergantung pada intensitas penggunaan mobil tinggi dan sering kali tangki bahan bakar kosong, disarankan untuk melakukan kuras setiap 50.000 kilometer.

Jadi menurutnya jika sudah mencapai 50.000 kilometer, tangki bahan bakar akan banyak mengandung uap air. Karena jika itu terjadi, maka uap air ini bisa mengganggu kinerja fuel pump dan bisa menyebabkan gangguan pada kinerja mesin. Tapi, jika mobil sudah sering digunakan dan tangki mobil juga selalu diisi full, maka proses waktu kuras tangki juga bisa lebih lama lagi. 

Untuk lebih baiknya jika pada saat proses kuras tangki, sebaiknya kamu menggunakan bahan bakar yang baru. Karena hal ini untuk memastikan tidak ada lagi kandungan air yang kembali dibawa ke dalam tangki.

Inspeksi Mobil Bekas Otospector
Inspeksi Mobil Bekas Otospector

Baca juga: Benarkah SPBU Shell Tutup Di Indonesia? Ini faktanya!

#2: Berikut ini Biaya untuk Menguras Tangki Mobil.

Menurut salah satu bengkel sumber jaya yang bangmin kutip dari olx News, bahwa tergantung jenis mobil dan jenis kerumitannya. Jika mobil Eropa umumnya lebih mahal dibanding mobil Jepang, untuk biaya kurasnya. 

Namun, untuk di bengkel nya di bandrol sekitar kisaran Rp 300 sampai Rp 500 ribu untuk jasa kuras tangki bensin mobil Jepang. Dan Rp 600 sampai Rp 800 ribu untuk mobil Eropa dan China. 

Tapi, pada dasarnya untuk menjaga kualitas tangki mobil memang sangatlah penting untuk mencegah potensi kerusakan pada mobil. Karena Oksidasi merupakan musuh alami bagi tangki mobil, hal ini dapat menyebabkan karat. Maka dari itu sangat penting untuk melakukan perawatan serta menjaga kondisi tangki mobil. 

Contohnya seperti, kamu harus menghindari tangki mobil kosong terlalu sering, karena hal tersebut dapat menyebabkan korosi yang sangat cepat atau akan munculnya karat akibat penguapan bahan bakar.

Salah satu cara untuk mencegahnya yaitu kamu harus selalu mengisi bahan bakar sampai full, maka dengan itu uap air tidak dapat muncul dan juga dapat menghindari korosi. Lalu kamu juga harus mengisi bensin di tempat yang diragukan, seperti di luar SPBU resmi.   

Garansi Mobil Bekas Otospector
Garansi Mobil Bekas Otospector

Baca juga: Faktor-faktor Ini Bikin Harga Mobil Bekas Turun

Bagikan

Baca Artikel Lainnya

Baca Artikel Lainnya

Mudah dan Terpercaya, Beli Mobil Bekas Di Bursa Mobil Otos.id

Agustus 21, 2026
Di tengah situasi ekonomi yang lagi gak menentu kayak sekarang ini, salah satu langkah cerdas perencanaan keuangan keluarga adalah beli sebuah mobil bekas. Dibanding beli mobil baru, tentunya. Dengan beli mobil bekas, kebutuhan keluarga akan fungsi transportasi bisa terpenuhi, namun tanpa mengganggu stabilitas keuangan jangka panjang. Tentu saja, Otofriends harus tetap berhati-hati dalam mencari mobil
Baca Lebih Lanjut

Ban Mobil Bocor, Tapi Ternyata Nggak Bisa Ditambal? Ini Sisi Ban yang Wajib Kamu Tahu!

Agustus 20, 2026
Otofriends, pernah nggak kamu mengalami ban mobil tiba-tiba kempis karena tertusuk paku? Biasanya respons pertama cukup sederhana: cari tukang tambal ban, cabut pakunya, lalu tambal. Kalau lubangnya berada di bagian tengah telapak ban, memang sering kali masalah tersebut masih bisa diperbaiki. Tapi bagaimana kalau yang bocor justru berada di sisi ban mobil? Nah, di sinilah
Baca Lebih Lanjut

Bukan Mitos! Faktanya Kaki-kaki Mobil FWD Memang Sering Rusak

Agustus 19, 2026
Sewaktu beberapa merek mobil ternama di Indonesia mulai mengeluarkan model-model mobil terbarunya yang berpenggerak roda depan (Front Wheel Drive – FWD), langsung muncul suara-suara kekhawatiran dari konsumen. Konsumen khawatir, sistem FWD akan membuat kaki-kaki mobil cepat rusak. Beda kondisinya dengan mobil berpenggerak roda belakang (RWD). Apakah anggapan itu betul? Sayangnya kekhawatiran itu ada benarnya. Karena
Baca Lebih Lanjut