
Kata orang, beli mobil bekas ibarat beli kucing dalam karung. Bukan artinya mobil akan mengeong ya! Tetapi artinya kita gak pernah tahu, kendala apa yang bakalan terjadi pada kendaraan.
Ah, tapi itu dulu. Setelah ada garansi mobil bekas Otospector yang menjamin perbaikan, andai terjadi kerusakan pada kendaraan, sang pemilik jadi lebih tenang hidupnya.
Hal lain yang menambah nilai plus dari garansi mobil bekas adalah kemudahan proses klaim garansi. Beneran deh, prosesnya gak susah dan memuaskan.
Apa saja yang membuat proses klaim garansi mobil bekas Otospector jadi terasa mudah? Nah, ikuti prosesnya sampai Otofriends pada paham!

Sumber: Hobitchevy.com
Ketika mobil terjadi kendala dan butuh perbaikan, hubungi Contact Center Garansi Mobil Bekas Otospector di 081804546867.
Silakan menghubungi Contact Center di mana pun posisi Otofriends berada dan selama 24 jam.
Petugas akan melayani segala keluhan dan mencoba membantu lewat Emergency Roadside Assistance 24 jam, jika memang kendalanya bersifat darurat.

Otospector akan mengirim inspektor kepada Customer yang melaporkan kendala pada mobilnya.
Lewat inspeksi, inspektor akan memverfifikasi kerusakan yang terjadi.
Customer juga bisa langsung diarahkan dan dijadwalkan ke bengkel rekanan Otospector.
Jika memang komponen yang rusak ada dalam daftar garansi dan perbaikannya ditanggung, maka mobil akan diarahkan ke bengkel rekanan Otospector terdekat.
Bengkel akan melakukan pengecekan guna menerbitkan estimasi perbaikan.

Setelah mendapat estimasi perbaikan dari bengkel, Warranty Advisor akan meninjau estimasi.
Setelah selesai ditinjau, Warranty Advisor akan menjelaskan rincian biaya perbaikan dan memberikan dokumen persetujuan klaim kepada Customer.
Jika Customer sudah setuju, maka perbaikan bisa segera dilakukan sampai tuntas.
Gampang kan?

Sumber: Kompas.com
Jika merujuk kepada “aturan” yang berlaku selama ini, pergantian oli mesin dilakukan setelah menempuh 5.000 km untuk jenis oli semi sintetis atau mineral, dan 10.000 km untuk oli jenis full sintetis.
Pada kenyataannya, sebenarnya tidak selalu sekaku itu. Mesin mobil modern saat ini sebenarnya sudah dirancang untuk interval waktu pergantian yang lebih panjang, asalkan jenis olinya tepat.
Jadi sedikit lebih panjang dari angka itu, masih oke.
Tetapi hal yang harus juga dipahami, pergantian oli bukan cuma ditentukan angka odometer. Kondisi jalan juga bisa berpengaruh, misalnya sering berjalan di kondisi macet atau mobil sering berhenti dengan mesin menyala.
Dalam kondisi seperti itu, maka usia pakai oli bisa semakin pendek.
Jika Otofriends ingin memastikan kondisi mesin mobil bekas yang baru saja dibeli, percayakan saja inspeksinya ke jasa inspeksi mobil bekas Otospector.
Dengan proses inspeksi yang detail dan dilakukan tenaga profesional, maka hasil inpeksi akan sangat akurat dalam menggambarkan kondisi mobil keseluruhan.
Bagikan