BLOG OTOSPECTOR

Bagaimana sebenarnya cara merawat mobil yang jarang dipakai? Wajar kalau ada pemilik mobil yang penasaran dengan mengajukan pertanyaan tadi. Ia merasa, karena mobil jarang dipakai, artinya tidak harus memperhatikan perawatannya.   Padahal, meski jarang dipakai, mobil tetap harus dirawat sebagaimana mestinya. Agar nanti saat diperlukan, mobil siap dipakai tanpa ada masalah. Perawatan secara berkala juga

Pas lagi cari-cari mobil bekas, kamu mungkin pernah nemu mobil yang harganya lebih murah dari pasaran. Tapi, pas kita cek, ada catatan: pernah turun mesin. Nah, di sinilah banyak orang mulai ragu, “Mobil kayak gini, masih layak dibeli gak sih?” Pertanyaan kayak gitu wajar banget muncul. Soalnya, istilah turun mesin sering kali terdengar menakutkan. Rasanya

Pernah gak, kamu lagi nyetir mobil, tiba-tiba ngerasa mesin kok kayak makin panas? Pasti langsung deg-degan, kan? Tapi tunggu dulu, mesin panas itu belum tentu overheat, lho. Banyak orang sering salah paham, dikit-dikit dibilang overheat, padahal bisa jadi itu cuma panas normal. Biar kamu gak panik berlebihan (atau malah cuek kebangetan), yuk kita bahas bareng

Selang Reservoir pada mobil adalah satu komponen yang sangat penting pada mobil. Karena pada sistem mekanik kendaraan komponen ini dapat mendukung kinerja mesin dan sistem pendingin serta memiliki peran yang sangat penting pada mobil. Sehingga selang ini berfungsi untuk mengalirkan cairan dari reservoir ke berbagai komponen.  Contohnya seperti sistem hidrolika atau sistem pendingin pada suatu

Pasti di setiap orang yang memiliki kendaraan ingin tetap menjaga kualitas dan performa mesin mobil supaya tetap prima, bukan? Karena mesin merupakan jantung nya kendaraan dan membutuhkan perhatian yang extra.  Dan gurah mesin mobil menjadi praktik yang umum di kalangan pemilik mobil yang sangat peduli terhadap kesehatan mesin mobil mereka. Lalu, bagaimana cara gurah pada

Meski ada sebagian pembeli menghindari, tetapi tetap saja ada sebagian konsumen yang berminat membeli mobil bekas tabrak. Alasan para pembeli itu bisa bermacam-macam. Mulai dari harga mobil yang tentunya jauh lebih murah, hobi mengoprek atau merestorasi kendaraan sampai bagus kembali, sampai alasan ingin memiliki mobil tersebut. Pada prinsipnya, beli mobil bekas tabrak boleh-boleh saja. Tetapi

Untuk kalian yang memiliki mobil transmisi matic, dan masih bingung akan mengenai besarnya biaya dari kuras oli matic. Karena untuk menguras oli matic di setiap jangka waktu tertentu sangat perlu dilakukan, hal ini dilakukan supaya performa mobil kamu dalam keadaan prima.  Dan sangat wajib dilakukan untuk pemilik kendaraan melakukan pergantian oli secara berkala, seperti pada

Mana nih yang sedang berburu mobil bekas? Tapi pengen kualitasnya yang masih tetap prima? Karena biasanya membeli mobil bekas menjadi solusi untuk mendapatkan kendaraan idaman dengan harga yang sangat terjangkau.  Ada bahayanya nih, kalau kurang memahami tentang mobil bekas akan berisiko mendapatkan mobil bekas dengan kondisi yang tidak prima. Maka dari itu sangat penting untuk

Hi Otofriends, bagi pemilik kendaraan roda empat yang memiliki asuransi mobil, biasanya jenis pasal asuransi ini tertulis akan memberikan penggantian kerugian jika suatu saat terjadi yang tidak diinginkan terhadap kendaraan kamu.  Tapi, banyak sekali pemilik kendaraan yang kurang memahami polis asuransi yang dimilikinya, yang kadang membuat klaim yang akan diajukan ditolak karena satu dan lain

Banyak mobil yang sudah dibekali oleh mesin dan fitur-fitur canggih, namun tidak banyak mobil bekas yang kuat di tanjakan. Ada berbagai faktor yang membuat sebuah mobil kuat di tanjakan. Antara lain torsi kendaraan, sistem penggerak, ukuran roda yang pas, dan sistem transmisi. Dengan catatan, semua bisa berfungsi dengan normal. Namun sebenarnya ada faktor lain yang