BLOG OTOSPECTOR

Sebenarnya apa beda air coolant dengan air biasa? Pertanyaan itu sering muncul, karena memang ada dua golong besar, yaitu pemakai air coolant, dan pemakai air biasa untuk radiator kendaraan mereka. Masing-masing golongan tentu punya alasan sendiri memilih jenis cairan untuk radiatornya. Yang jelas tujuan mereka sama-sama ingin memastikan suhu mesin tidak terlalu tinggi dan masih

Memang cukup banyak orang menanyakan, apakah boleh menyalakan AC ketika mobil dipanaskan? Wajar saja kalau ada orang bertanya begitu. Soalnya mereka takut, kalau AC dinyalakan, maka mesin akan terbebani. Lalu dalam jangka panjang, dampaknya buruk untuk mesin. Tentu saja jawabannya, boleh-boleh saja. Namun agar Otofriends paham, maka kita wajib mengerti tentang kerja AC dan hubungannya

Pada umumnya untuk mengetahui perbedaan mobil hybrid dan mobil biasa lumayan sulit, Karena keduanya memiliki kesamaan yang tak jauh berbeda. Karena mobil hybrid dan mobil biasa memiliki tone warna yang serupa dan memiliki fitur yang sama juga, tapi jika kamu sudah menyalahkan mobil maka nanti akan terlihat perbedaannya. Suara mobil hybrid biasanya akan terdengar lebih

Bagi sebagian orang, istilah dual zone dan single zone AC mungkin belum terlalu akrab. Maklum, fitur yang ada dalam sistem tata udara kabin ini memang umumnya baru ada pada mobil-mobil berteknologi terbaru. Rata-rata juga baru didapati pada mobil dari kelas menengah ke premium. Secara gampangnya, sistem AC single zone hanya punya satu pengaturan suhu untuk

Mobil tua overheat? Memang overheat atau suhu mesin yang tinggi, adalah penyakit yang paling umum terjadi, pada mobil-mobil yang usianya sudah tergolong tua, alias di atas 10 tahunan. Apa boleh buat, seiring usia kendaraan dan pemakaian bertahun-tahun, selalu ada komponen yang sudah melewati usia pakainya dan memang aus.   Masalah akan runyam, kalau komponen-komponen itu

Fungsi drive belt di mobil boleh dibilang cukup vital, karena drive belt berhubungan dengan berbagai komponen lain dan bekerja saat mesin mobil sedang menyala.   Sebagai pemilik dan pengemudi mobil, Otofriends juga harus paham tentang fungsi dan manfaat dari drive belt (atau ada juga yang menyebutnya V-belt) ini, agar fungsinya optimal dan tidak terjadi gangguan

Biasanya banyak orang beranggapan jika membeli mobil bekas milik perorangan sering dianggap lebih bagus daripada membeli mobil bekas di dealer. Apa benar? Sebenarnya  tidak juga lho otofriends. Namun, jika kamu membeli mobil bekas di dealer akan ada beberapa keuntungan yang bisa kamu dapati ketika ingin membeli mobil bekas di showroom mobil bekas.  Jika ingin membeli

Para pemakai mobil bertransmisi matic, tentu sudah paham apa manfaat engine brake mobil matic. Yang selama ini kita pahami, engine brake perlu untuk mencegah overheating rem. Sebab kalau rem sampai kepanasan, akibatnya minyak rem akan menguap, muncul gelembung udara, sehingga akibatnya rem jadi blong. Idih, amit-amit deh! Padahal selain keselamatan, ada juga manfaat-manfaat lain engine

Sebagai pengguna mobil dengan transmisi matic, tentu sedikit-sedikit Otofriends pernah dengar tentang solenoid mobil matic. Penjelasan gampangnya, solenoid adalah komponen elektromagnetik yang mengontrol aliran fluida, terutama oli transmisi. Gambarannya mirip sebuah saklar yang diaktifkan oleh arus listrik. Nah, berkat kerja-kerja dari solenoid ini, pengemudi mobil matic bakal banyak tersenyum. Kenapa? Karena mereka bisa mengemudi dengan

Mobil overheat? Idih, amit-amit, jangan sampai ya, Otofriends mengalaminya. Soalnya kondisi mobil kepanasan itu, adalah masalah yang sangat serius dan bisa mengakibatkan beberapa komponen jadi amsyiong alias rusak. Biaya untuk perbaikannya juga bakal menguras dompet! Otofriends pasti paham, penyebab overheat yang paling utama adalah gangguan pada sistem pendinginan. Bisa karena kipas radiator yang rusak, radiator