Mitsubishi New Xforce HEV Hadir di GIIAS 2026 Bisa Tempuh 1.000 Km! Ini Spesifikasinya

Otofriends, Mitsubishi akhirnya ikut meramaikan persaingan mobil hybrid di Indonesia lewat New Xforce HEV. Menariknya, SUV kompak ini bukan sekadar Xforce biasa yang ditambahkan motor listrik.

Mitsubishi membawa sistem hybrid generasi kedua yang diklaim mampu memberikan sensasi berkendara lebih halus, senyap, responsif, sekaligus efisien.

Setelah resmi diperkenalkan di Indonesia pada 16 Juli 2026, New Xforce HEV kemudian menjadi salah satu model yang dipamerkan Mitsubishi Motors di GIIAS 2026. Di ajang tersebut, pengunjung bisa melihat lebih dekat sekaligus mencoba driving feeling SUV hybrid ini melalui sesi test drive.

Lantas, apa yang membuatnya menarik? Yuk, kita bahas spesifikasi Mitsubishi New Xforce HEV lebih detail.

Desain Mitsubishi New Xforce HEV: Masih Gagah, Tapi Makin Premium

Secara garis besar, New Xforce HEV masih mempertahankan karakter SUV kompak yang menjadi identitas Xforce. Namun, Mitsubishi memberikan beberapa detail khusus untuk membedakan varian hybrid dari model lainnya.

Salah satunya terlihat pada penggunaan 18-inch Unique HEV Wheel Design. Selain itu, terdapat emblem HEV di bagian depan dan belakang, aksen grille depan khusus, serta lampu belakang dengan desain clear smoke.

Ada juga electric shifter yang membuat tampilan kabin terasa lebih modern.

Jadi, kalau kamu melihat Xforce HEV dari luar, sebenarnya tidak akan sulit membedakannya dengan varian lain jika memperhatikan detail-detail tersebut.

Ada Panoramic Roof Tanpa Bingkai

Salah satu fitur yang cukup menarik perhatian adalah frameless panoramic roof.

Mitsubishi menyebut fitur ini hadir untuk memberikan pengalaman kabin yang lebih premium. Atap kaca tersebut juga membuat interior terasa lebih lapang dan mendapatkan pencahayaan alami yang lebih banyak.

Buat kamu yang sering bepergian bersama keluarga, fitur seperti ini tentu bisa memberikan suasana kabin yang berbeda, terutama saat perjalanan siang atau sore hari.

Spesifikasi Mesin Mitsubishi New Xforce HEV

Nah, bagian ini yang paling menarik. New Xforce HEV menggunakan mesin 1.6L DOHC MIVEC yang dipadukan dengan motor listrik. Motor listriknya menghasilkan tenaga 116 PS dengan torsi maksimal 255 Nm.

Sementara mesin bensinnya menghasilkan tenaga 107 PS dan torsi 134 Nm.

Yang menarik, sistem hybrid Mitsubishi ini tidak sekadar menjadikan mesin bensin sebagai sumber tenaga utama yang dibantu motor listrik.

Dalam banyak kondisi, motor listrik justru menjadi penggerak utama.

Saat mobil mulai bergerak atau melaju dalam kecepatan rendah, tenaga listrik dari baterai dapat digunakan untuk menggerakkan kendaraan. Ketika membutuhkan tenaga lebih besar, mesin bensin dan motor listrik dapat bekerja bersama.

Hasilnya adalah karakter akselerasi yang lebih linear dan responsif.

Baca juga: Jangan Asal Deal, Begini Trik Beli Mobil Bekas Yang Aman

Tidak Perlu Repot Colok Charger

Berbeda dengan mobil listrik murni atau plug-in hybrid, New Xforce HEV tidak perlu kamu sambungkan ke charger eksternal.

Sistem akan mengatur pengisian baterai secara otomatis ketika kendaraan digunakan.

Saat melakukan deselerasi atau pengereman, motor listrik dapat berfungsi sebagai generator untuk mengubah energi pengereman menjadi energi listrik yang kemudian disimpan kembali ke baterai.

Jadi, kamu cukup mengisi bensin seperti mobil konvensional, sementara sistem hybrid mengatur penggunaan energi secara otomatis.

Transmisi Transaxle 2-Speed Jadi Bagian Penting Sistem Hybrid

Mitsubishi New Xforce HEV menggunakan sistem transmisi transaxle 2-speed.

Teknologi ini menjadi bagian dari sistem hybrid generasi terbaru Mitsubishi Motors yang menggabungkan mesin 1.6L MIVEC DOHC dengan motor listrik.

Pendekatan tersebut dirancang untuk menghasilkan respons akselerasi yang linear sekaligus menjaga efisiensi ketika kendaraan digunakan di berbagai kondisi.

Dalam penggunaan sehari-hari, pengemudi tidak perlu sibuk menentukan kapan mesin harus bekerja atau kapan motor listrik digunakan. Sistem akan mengatur distribusi tenaga secara otomatis berdasarkan kondisi berkendara dan kebutuhan tenaga.

Mitsubishi New Xforce HEV Punya 7 Drive Mode

Ini salah satu fitur yang cukup menarik.

New Xforce HEV mempunyai tujuh mode berkendara, yaitu:

• Normal
• Wet
• Gravel
• Mud
• Tarmac
• EV Priority
• Charge

Empat mode pertama sudah menjadi bagian dari karakter Xforce, sedangkan Tarmac, EV Priority, dan Charge menjadi tambahan yang menarik pada varian HEV.

EV Priority Mode

Mode ini memungkinkan kendaraan memprioritaskan penggunaan tenaga listrik pada kondisi tertentu.

Buat penggunaan dalam kota, mode seperti ini cukup menarik karena motor listrik dapat bekerja lebih dominan sehingga perjalanan terasa lebih senyap dan responsif.

Charge Mode

Sementara itu, Charge Mode memungkinkan sistem mengisi daya baterai sesuai kebutuhan.

Pengemudi tidak perlu mengisi baterai menggunakan charger eksternal karena proses pengisian dilakukan oleh sistem kendaraan.

Tarmac Mode

Ada juga Tarmac Mode yang dirancang memberikan karakter berkendara lebih responsif ketika melaju di jalan beraspal.

Dengan tujuh pilihan mode tersebut, New Xforce HEV mencoba menawarkan fleksibilitas yang lebih besar untuk berbagai karakter jalan.

Baca juga: Toyota Land Cruiser 300 Siap Jadi Bintang GIIAS 2026? Intip Spesifikasi, Fitur, dan Bocoran Terbarunya!

Klaim Jarak Tempuh Lebih dari 1.000 Km

Nah, ini salah satu angka yang paling menarik dari New Xforce HEV.

Mitsubishi menyebut kendaraan ini memiliki kapasitas tangki bahan bakar 42 liter dan mampu menempuh jarak lebih dari 1.000 kilometer dalam kondisi tangki penuh dan baterai terisi sesuai kondisi sistem. Mitsubishi juga menyebut hasil aktual dapat berbeda tergantung kondisi jalan dan gaya berkendara.

Artinya, secara teori, satu kali pengisian bahan bakar bisa memberikan kemampuan jelajah yang sangat jauh.

Namun Otofriends, angka tersebut jangan dianggap sebagai angka pasti untuk semua pengguna. Kondisi lalu lintas, kecepatan, beban kendaraan, medan jalan, penggunaan AC, hingga gaya mengemudi tentu bisa memengaruhi konsumsi bahan bakar.

Tetap saja, klaim tersebut menunjukkan fokus Mitsubishi pada efisiensi penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jauh.

Interior New Xforce HEV: Nyaman untuk Harian

Masuk ke kabin, Mitsubishi memberikan sejumlah peningkatan untuk membuat New Xforce terasa lebih premium.

Ada bangku belakang dengan delapan pengaturan kenyamanan, Dual Auto A/C dengan NanoeX, power driver seat, ambient light, hingga pilihan Yamaha Premium Audio melalui paket tertentu.

Untuk kamu yang menggunakan mobil sebagai kendaraan harian, fitur-fitur tersebut cukup relevan.

Apalagi Xforce memang diposisikan sebagai compact SUV untuk penggunaan urban. Jadi, kenyamanan ketika menghadapi kemacetan dan perjalanan dalam kota menjadi salah satu aspek yang cukup penting.

Fitur Keselamatan New Xforce HEV Cukup Lengkap

Selain teknologi hybrid, Mitsubishi juga membekali New Xforce dengan berbagai fitur keselamatan aktif dan bantuan pengemudi.

Beberapa di antaranya adalah:

• Forward Collision Mitigation (FCM)
• Adaptive Cruise Control dengan low-speed follow
• Automatic High Beam (AHB)
• Leading Car Departure Notification (LCDN)
• Blind Spot Warning (BSW)
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
• Lane Change Assist (LCA)
• Multi Around Monitor (MAM)

Fitur-fitur tersebut dirancang membantu pengemudi menghadapi berbagai situasi berkendara, terutama ketika berada di lalu lintas perkotaan yang padat.

Harga Mitsubishi New Xforce HEV di Indonesia

Lalu, berapa harganya?

Berdasarkan harga yang diumumkan Mitsubishi Motors Indonesia pada periode peluncuran, New Xforce HEV dibanderol Rp445 juta OTR Jabodetabek.

Sebagai pembanding, New Xforce Exceed berada di Rp388 juta, sedangkan Ultimate dibanderol Rp399 juta. Varian Ultimate dan HEV juga tersedia dengan pilihan Premium Package dengan tambahan fitur tertentu.

Perlu dicatat, harga kendaraan dapat berubah dan harga aktual di dealer perlu dikonfirmasi kembali karena promo maupun kebijakan harga bisa berbeda.

Hadir di GIIAS 2026, Apa yang Menarik?

Kehadiran New Xforce HEV di GIIAS 2026 menjadi menarik karena Mitsubishi mulai masuk lebih serius ke segmen kendaraan hybrid di Indonesia.

Apalagi Xforce merupakan salah satu model penting Mitsubishi di pasar global. Versi HEV ini juga menjadi HEV pertama Mitsubishi Motors yang diperkenalkan di pasar Indonesia, sekaligus diproduksi di Indonesia oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia.

Mitsubishi sendiri menampilkan New Xforce di Hall 10A GIIAS 2026, lengkap dengan kesempatan bagi pengunjung untuk merasakan langsung performa dan kenyamanannya melalui sesi test drive.

Xforce HEV Cocok Buat Siapa?

Otofriends, New Xforce HEV menarik buat kamu yang ingin naik kelas dari mobil bensin konvensional ke kendaraan elektrifikasi tetapi belum siap beralih sepenuhnya ke mobil listrik.

Tidak perlu mencari charger karena baterai diisi oleh sistem kendaraan. Motor listrik juga menjadi penggerak utama dalam banyak kondisi, sehingga karakter berkendaranya bisa terasa lebih halus, senyap, dan responsif.

Ditambah mesin 1.6L MIVEC, motor listrik 116 PS dan 255 Nm, tujuh drive mode, panoramic roof, fitur keselamatan aktif, serta klaim jarak tempuh lebih dari 1.000 km, paket yang ditawarkan memang cukup menarik untuk sebuah compact SUV hybrid.

Dengan harga peluncuran Rp445 juta OTR Jabodetabek, New Xforce HEV jelas menyasar konsumen yang menginginkan teknologi hybrid tanpa meninggalkan karakter SUV yang praktis untuk penggunaan harian.

Kalau kamu penasaran seperti apa sensasi berkendaranya, GIIAS 2026 menjadi kesempatan yang pas untuk melihat langsung sekaligus mencoba mobil ini. Siapa tahu, SUV hybrid satu ini justru menjadi mobil yang selama ini kamu cari.