Kupas Tuntas Anti Lock Brake System Pada Rem Mobil

Hi otofriends, ada yang tahu kalau sistem rem mobil jaman sekarang itu udah sempurna banget loh. Bayangin aja dari sistem pengereman jadul sampai saat ini sudah banyak sekali perubahan dan juga update.

Kali ini kita bakal bahas tuntas tentang yang namanya Anti Lock Brake System nih. Sistem pengereman ini juga sebetulnya ada di motor, gak hanya ada pada mobil aja otofriends. Tapi secara mendasar sama aja, yuk kita bahas detailnya.

Satu fakta yang perlu kamu ketahui sebelum membahas lebih lanjut, pentingnya sistem ini akan membantu jika suatu saat pengereman mendadak terjadi otofriends. Jika amit-amit kamu nginjek rem mobil dadakan, sistem ABS ini bakalan meminimalisir keselamatan pengemudi dan penumpang saat berkendara.

#1: Gimana proses kerjanya ABS?

ABS itu gampangnya dia akan bekerja jika seseorang nginjek pedal rem mobil secara mendadak. Dimana akan ada sesnsor yang bisa mendeteksi roda bakalan kekunci akibat injakan kaki secara mendadak tadi.

Sistem ini bakalan bikin piston dari rem berubah tekanannya ke titik normal. Tapi jika roda mobil muter lagi, maka tekanan yang ada pada piston tadi bakal dikerasin lagi. Hal dalam sistem ini emang diluar logika umum, justru ini bekerja secara cepat otofriends, supaya mobil bisa tetep ada pada kendali kita.

Baca juga: Manfaat Servis Rem Mobil Sebelum Mudik Jalan Jauh

#2: Komponen-komponen Anti Lock Braking System.

Jangan bingung, sini bang min kasih tau secara ringkas gimana sih cara ABS tadi itu bisa tahu cara kerjanya.

Sebelum kesana pahamin dulu bakalan ada beberapa komponen yang bakal kamu kenalin. Ada sensor kecepatan, yang menjadi awal pada fitur ABS ini. Sensor ini punya peranan yang sangat penting dalam menangkap sinyal pengereman mobil yang mendadak tadi.

Sensor cerdas ini bisa membaca kecepatan putaran roda mobil kamu ketika saat dikendalikan. Dan ketika udah ada nih tanda-tanda aneh yang tidak normal pada kecepatan mobil tadi, sensor itu bakalan ngerti dan mastiin roda mobil gak bakalan terkunci ketika pengereman mendadak terjadi.

Bagian kedua adalah controller, bagian ini menjadi salah satu titik pusat dari ABS. Dimana bagian ini bisa ngolah data yang diperoleh dari sensor tadi ke bagian mesin mobil buat diarahkan pada pengereman. 

Nah data tadi bakalan digunakan untuk mengendalikan ban mobil biar gak terkunci saat pengereman mendadak. Selanjutnya ada katup pengereman, untuk bagian ini juga cukup penting dimana katup akan secara pintar menyalurkan minyak rem seperti biasanya agar tetap terlumasi dengan baik.

Terakhir ada hydraulic unit yang bakalan ngalirin minyak rem menuju komponen silinder roda mobil. Unit ini ada empat, supaya bisa mengalirkan minyak menuju masing-masing roda dengan stabil.

Baca juga: Ini Dia Bahaya Telat Ganti Minyak Rem di Mobil

#3: Perawatan yang benar biar ABS awet.

Nah ini dia, kalau kamu udah paham cara kerja dari ABS, seberapa pentingnya ABS buat roda mobil sampai udah ngerti juga komponennya. Sekarang kamu perlu selesaikan pembahasan ini dengan lengkap tentang merawat ABS biar awet.

Secara mudah, ABS pada mobil bakalan bekerja dengan baik dan normal kalau terawat otofriends. Kamu perlu melakukan hal ringan seperti mengecek kondisi minyak rem secara berkala. 

Lalu cek atau periksa sensor kecepatan roda, pastiin sistem sensor ini tetap terjaga, gak banyak debu yang menghalanginya. Fokus juga pada pengecekan kelistrikan, dimana ABS itu menggunakan kesinambungan antara kelistrikan, jadi kalau misalnya lampu ABS di dashboard nyala, mending cepet diperiksa.